4 ， 關于特斯拉降價的事拍大腿的不應該是手里還有車的二手車商嗎請問官方價格是多少？目前長續(xù)航都是進口版本 ， 估計二手五千公里也要三十七八萬以上 。我覺得不值 。1.特斯拉長續(xù)航即將國產(chǎn)根據(jù)工信部最新的目錄清單 ， 特斯拉已經(jīng)申報長續(xù)航nedc 668公里版本 。這就意味著長續(xù)航即將上海工廠生產(chǎn)和上市 。國產(chǎn)最大的意義 ， 就是降價 ， 預計上市價格在35萬左右 。應該會比你現(xiàn)在看到的二手還便宜幾萬 。在價格相差不大 ， 甚至新車更便宜情況下 ， 完全沒有必要購買二手 。2.長續(xù)航依然免稅有補貼國產(chǎn)長續(xù)航 ， 已經(jīng)進入國產(chǎn)免稅目錄 ， 必將進入補貼目錄 。所以 ， 買二手省稅的特點就不復存在了 。國產(chǎn)長續(xù)航在做工品質(zhì)方面 ， 應該會優(yōu)于美國產(chǎn) ， 這是大家的客觀感受 。綜上所述 ， 我覺得現(xiàn)在這個國產(chǎn)長續(xù)航即將上市時候 ， 沒有理由買二手 。請問官方價格是多少？目前長續(xù)航都是進口版本 ， 估計二手五千公里也要三十七八萬以上 。我覺得不值 。1.特斯拉長續(xù)航即將國產(chǎn)根據(jù)工信部最新的目錄清單 ， 特斯拉已經(jīng)申報長續(xù)航nedc 668公里版本 。這就意味著長續(xù)航即將上海工廠生產(chǎn)和上市 。國產(chǎn)最大的意義 ， 就是降價 ， 預計上市價格在35萬左右 。應該會比你現(xiàn)在看到的二手還便宜幾萬 。在價格相差不大 ， 甚至新車更便宜情況下 ， 完全沒有必要購買二手 。2.長續(xù)航依然免稅有補貼國產(chǎn)長續(xù)航 ， 已經(jīng)進入國產(chǎn)免稅目錄 ， 必將進入補貼目錄 。所以 ， 買二手省稅的特點就不復存在了 。國產(chǎn)長續(xù)航在做工品質(zhì)方面 ， 應該會優(yōu)于美國產(chǎn) ， 這是大家的客觀感受 。綜上所述 ， 我覺得現(xiàn)在這個國產(chǎn)長續(xù)航即將上市時候 ， 沒有理由買二手 。請問官方價格是多少？目前長續(xù)航都是進口版本 ， 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官方二手車存在事故遭車主起訴特斯拉被判退一賠三漫哥之前發(fā)過不少關于二手車的推薦文章 ， 下面的評論無一例外都出現(xiàn)類似“二手車 ， 水很深”的評論 。而“水深”指的是一些不良商家拿著“問題車”充當精品車賣 ， 對買家隱瞞真實車況 。而最近網(wǎng)上瘋傳特斯拉的官方二手車售賣“事故車” ， 并對車主隱瞞 ， 被法院判“退一賠三”的事件 。天津車主韓潮（微博名為@?特斯拉維權(quán)車主-韓潮） ， 于2019年6月5日在特斯拉官網(wǎng)購買了一輛型號為P85的特斯拉Model?S官方認證二手車 ， 價格為37.97萬元 。從車主提供的“特斯拉二手車檢查”報告可以看到 ， 上面明確表明車輛無重大事故、不是火燒/水泡車、無結(jié)構(gòu)性維修痕跡 。不過車主表示 ， 自購車起這臺特斯拉便頻繁出現(xiàn)問題 ， 頻繁到特斯拉服務中心進行檢修 。而在2019年8月24日晚 ， 車輛在高速路上 ， 時速達到120km/h的情況下突然電門完全癱瘓 ， 并跳出五個故障碼 ， 差點釀成交通事故 。經(jīng)歷了這次“生死時速”之后 ， 車輛被拖到特斯拉服務中心檢查后 ， 車主被告知此車的電池傘閥、保險等壞了 ， 需要更換 ， 電池無法接電 ， 需要更換完配件進行檢測 。車主決定將車子送去第三方機構(gòu)做全面檢測 。除了上述故障之外 ， 還發(fā)現(xiàn)該車C柱、后翼子板有切割、修復痕跡 ， 存在結(jié)構(gòu)性損傷 ， 為事故車 。車主向特斯拉要求“原價退車/換車” ， 但均遭到特斯拉方面拒絕 。隨后車主向北京市大興區(qū)人民法院進行起訴 。北京市大興區(qū)人民法院認定 ， 涉案車輛的維修確實涉及到大面積切割、焊接等 ， 這種修理方式和程度必然對消費者的購車意愿產(chǎn)生重要影響 ， 而特斯拉公司僅僅告知韓潮“車輛不存在結(jié)構(gòu)性損傷” ， 尚不足以達到應有的信息披露程度 。不論從積極的作為還是消極的不作為來說 ， 特斯拉公司都符合欺詐的客觀要件 。12月4日 ， 法院作出一審判決特斯拉“退一賠三” ， 撤銷韓潮與特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司簽訂的《二手車訂購協(xié)議》 。合同撤銷后 ， 特斯拉公司應向韓潮退還379700元購車款 ， 并依照《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定賠償1139100元 。從2019年3月10日正式立案 ， 歷經(jīng)四次開庭的一審 ， 延期審限共計兩次 ， 延審總時長共計80余天 ， 到2020年12月4日的一審判決 ， 整整耗了一年時間 。雖然車主如愿等法院的判決 ， 但此案件并沒結(jié)束 。因為特斯拉方面對于一審判決結(jié)果并不認同 ， 因為該車此前只是發(fā)生小剮蹭 ， 才對后翼子板進行更換 ， 而且維修方法也符合國家規(guī)定的維修標準、車輛無結(jié)構(gòu)性損傷 ， 所以沒有將此次剮蹭導致更換后翼子板一事告知該天津車主 。并將提起上訴 ， 將進行二審 。最終審判結(jié)果如何 ， 漫哥將會持續(xù)關注 。其實 ， 發(fā)生剮蹭沒傷到車身骨架而更換翼子板 ， 并不是什么新鮮事 。盡管特斯拉認為是“小事” ， 但是在理應要告知消費者 ， 而不是隱瞞了事 。作為經(jīng)營者 ， 不是應當做到誠信經(jīng)營 ， 樹立企業(yè)良好形象么？、本文圖片|來源網(wǎng)絡編輯|車上還有誰7 ， 特斯拉領什么車牌特斯拉屬于新能源車型 ， 但是目前還未被列入北京市新能源汽車列表所以目前在北京只能上普通車牌照 。新能源車 ， 上海有政策的1、車牌車主信息取得的正規(guī)渠道只有車管所可以查 。2、該車如果辦理了保險 ， 在保險公司也可以查詢到 。3、可以在貼吧發(fā)布信息 ， 會有人幫你查到的8 ， 上海送車牌的有哪些車比亞迪秦、特斯拉、北汽、榮威550IN、奇瑞、江淮 等都有新能源車 ， 都可以免費上滬牌 。牌照是當?shù)?車管所發(fā)給機動車的行車憑證 ， 舊時也指發(fā)給某些特種營業(yè)的執(zhí)照 。牌照就相當于車輛的身份證 ， 沒有牌照的車輛是不允許上路的 。民用 汽車牌照上有省、直轄市、自治區(qū)的名稱和發(fā)證照及監(jiān)督機關的代號 ， 編號是英文大寫字母 。后面的汽車編號 ， 一般為5位數(shù)字 ， 即從00001～99999 。新能源汽車專用號牌號碼為6位 。編號超過10萬時 ， 就由A、B、C等英文字母代替 ， 即A代表10萬 ， B代表11萬 ， C代表12萬 ， 最后一個字母及Z代表35萬 。使、領館的外籍汽車牌照上的小數(shù)字是建交國家的代號 ， 與所在地區(qū)的監(jiān)管編號無關 。新能源車幾乎都有送車牌哦 ， 不過要買什么樣的電車就要好好考慮一下嘍 ， 是為了有個指標就行買個便宜的還是出行有需要能滿足跑中遠途續(xù)航的 。這個需要自己考慮 ， 比如EU260北京的價格是13.6萬（講完價的） ， 不知道上海賣的怎么樣 ， 北京很多買電車的提的都是這車 。9 ， 禁燃時間出爐燃油車還能開多久隨著環(huán)境污染的越來越嚴重 ， 很多國家都已經(jīng)做出了一系列保護環(huán)境的措施 ， 自從新能源汽車退出之后 ， 新能源車和燃油車一直都是大家關注的重點 ， 現(xiàn)在很多的國家為了減輕環(huán)境壓力 ， 都已經(jīng)確定了燃油車的禁售時間 ， 最近 ， 有關部門表示 ， 中國的一些部門也開始研究制定中國的燃油車禁售時間 ， 但是具體的時間還沒有確定 ， 但是僅售燃油車已經(jīng)成定局 ， 只是時間的問題 。而且就目前的狀況來看 ， 中國的禁售燃油車時間應該也不遠了 ， 或許倒計時已經(jīng)開啟 。其實禁售燃油車也早已有預兆 ， 比如之前 ， 北京上海等一些一線二線城市頒布的燃油車限購令 ， 就在前段時間 ， 海南也頒布了汽車限購令 ， 成為北京廣州等八個城市之后 ， 第九個實施限購令的地區(qū) ， 和其他八個城市不同的是海南是整個省份都限購 ， 燃油車的限購令都已經(jīng)這么嚴格 ， 而且也已經(jīng)普及了很多地區(qū) ， 這些就說明中國禁售燃油車已成定局而且時間也已經(jīng)不遠了 。燃油車還能活多久 這取決于電動車的表現(xiàn) ， 電動車的核心技術(shù)是電池 ， 但電池有死穴：充電時間長 。以目前最牛逼的特斯拉為例 ， 快充得要半小時 ， 而且還只能充80% ， 剩下得慢充 ， 充滿至少一小時 。10 ， 進口汽車的價格到底由哪些因素決定呢據(jù)了解 ， 市場指導價其實是汽車廠商根據(jù)這些稅收、進口環(huán)節(jié)還需繳納的通關、商檢費用、銷售商租用或購買場地、雇傭員工等成本 ， 再加上一定利潤后確定的價格 。有測算表明 ， 不論進口車到岸價和消費稅率為多少 ， 當進口關稅稅率從25%降為15%時 ， 進口車終端價格降幅約為8% 。而消費者到底能夠享受到多少降價 ， 最終取決于車企是否調(diào)整指導價 ， 一定程度上還要看進口車企在中國的定價策略 。從目前來看 ， 車企第一時間的反應較為樂觀 ， 利于消費者 。沃爾沃、捷豹路虎、保時捷、寶馬、奧迪、豐田等進口品牌都表示 ， 歡迎中國的開放政策 ， 這有助于進一步提升市場活力 ， 并將評估和調(diào)整目前的價格體系 ， 以更優(yōu)化的價格服務消費者 。不少品牌隨即公布具體調(diào)價政策 。這當中 ， 行動最快的是特斯拉 。降稅政策發(fā)布當天 ， 特斯拉全面更新了價格 ， 各車型的降價幅度從4.8萬至近10萬元不等 。這也引起了一波購買熱潮 ， 北京一家特斯拉直營體驗店銷售人員介紹 ， “意向消費者一下多了起來 ， 政策發(fā)布當天晚上12點多還有客戶詢問 ， 交易量幾乎是往常的10倍 。”來源：人民日報海外版這個包括購置稅 ， 還有這個進口的關稅啊 ， 等等 ， 還有這個車子的零部件都有啊11 ， 限牌后怎么買車1.限牌后買車首先就是要去申請牌照了 ， 純電動車特斯拉之流不在限制之列 ， 申請可分搖號和競購兩種 ， 如果是土豪直接就競購牌照了 ， 不用等運氣了 。2.個人申請可以直接在網(wǎng)上進行 ， 網(wǎng)址參考下圖 ， 所有市民都有搖號資格 ， 并不需要具備駕照 ， 但搖事結(jié)果不能轉(zhuǎn)讓 ， 即便直屬親屬也不可以 。3.申請參加搖號后 ， 搖號編碼有三個月周期 ， 當月未搖中自動延至下期 ， 如三個月內(nèi)未搖中 ， 需要在網(wǎng)站或去服務臺作延長手續(xù) 。4.搖號的結(jié)果可以在上述網(wǎng)站查詢 ， 如果運氣夠好 ， 搖中了牌照 ， 可以在網(wǎng)上打印或到服務窗口領導 ， 后面就可以買車了 。5.指標搖中后 ， 有6個月的使用期 ， 就是挑車只能挑6個月 ， 逾期不使用 ， 2年內(nèi)不得參加搖號 。6.之后的流程就跟之前差不多了 ， 在4S店內(nèi)買 ， 很多手續(xù)4S會搞定的 。要注意的是現(xiàn)在是不能帶牌賣車的 ， 所以搖中了號也只能自用 。在上牌時 ， 需要提供指標文件給車管所 。現(xiàn)在限牌細則還沒有出臺 ， 但應該都是通過搖號或競價取得增量指標 ， 才能上杭州的號牌 。如果你敢冒險 ， 可以上外地牌 ， 但萬一杭州限行外地號牌 ， 那就有車不能開先參加搖號 ， 搖到再買 。不然你車子買來了 ， 搖不到號 ， 上不了牌 。不能上路 。豈不冤大頭 。北京買車搖號不限牌 ， 沒有號車都買不了 ， 那來的車牌可限 。限牌是車輛所有手續(xù)齊全可以正式上路后 ， 要遵守北京市的規(guī)定 ， 五個工作日內(nèi) ， 每天限兩個尾號的車 ， 如周一是3和8 。搖號前買車是隨便買 ， 只要有錢車買了就能上牌 ， 搖號后車就不能隨便買了 ， 沒有中簽4s店不賣給你車 ， （除非你上外地牌照） 。搖號后北京地區(qū)限制機動車的銷售 ， 低檔車、二手車的交易下滑 ， 中高檔車銷售火爆 。誰也不會那自己辛辛苦苦搖中的號買一qq、二手車吧 。想買車還正常買車啊 。只不過是限制的時候就不用開限制路段就可以了啊
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