為什么共享單車沒有后座,為什么共享單車都沒有后座( 二 )


而貨架在運動中并沒有什么實際用處 , 反而增加了車身的重量 , 所以舍棄是必然的 。這就是題主為什么覺得自行車普遍沒有后座的原因 。第三就是旅行車 , 專為長途騎的行旅行車基本整車出售時也有配置貨架 , 因為長途旅行需要攜帶行李還有一種是混合自行車 , 這類自行車既適合日常休閑長途旅行 , 也可以作為運動健身使用 , 雖然它們出廠時并不會配置貨架 , 但也會預留貨架安裝孔 , 以便適應不同場景的需求 。
共享單車現在競爭這么激烈 , 為啥沒有一家愿意改良給多加一個后座解決一大痛點呢?
第一個安全問題是后座載人不安全 , 但是為什么其他自行車后座不能載人?我不太明白中國的一句老話 , 宿舍的衣架上不能掛衣服 , 杯子里不能有水 , 所以自行車后座不能載人可能也是一種傳統吧(滑稽)第二 , 你看 , 現在這么多人把自行車共享給自己用 , 當然也有可能他們用它來載人載物牟利 。這只是可能 , 但有一種可能性 , 肯定會擴散 。第三 , 維修費用 。由于后座可以載人載物 , 所以沒有人會關注承重問題 , 所以后座的損耗率肯定會高很多 。

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