貼牌 。1.小米最核心的業務是手機，但也沒有自己的生產線，而是代加工，這倒沒什么，人家蘋果公司也是如此 。但和蘋果公司不同的是，蘋果品控要求非常高 。蘋果可幾十億幾十億美元投給供應商購買設備，就是要它們按照蘋果要求生產，包括LG夏普富士康都接受過 。所以蘋果的品控好 。小米的利潤據雷軍講就5個點，所以它肯定做不到 。
2.小米有許多合作伙伴，有些是小米自己設計，然后代工廠加工，這種代工廠利潤低，就是血汗工廠 。事實擺在那里，小米自己才百分之五的利潤 。3.許多合作商自己設計生產，借助小米品牌 。比如TCL 。小米的品牌已經深入人心了，這是合作基礎，也是優勢 。有助于小米打入某個領域 。比如空調，小米想要在這個領域一下子打開是比較難的，是電器中的大件，這不同于插座，沒什么技術含量 。
小米空調是TCL代工的，為什么TCL沒做出性價比更高的空調？
是不是TCL代工的暫時不考究，但是小米以“低價但質優來占領市場”的戰略，是很明顯并且路人皆知的，所以，不是代工生產的廠家做不出高質低價的產品，而是各自的經營方法不同而已 。一臺高質量的空調假如正常成本要2000元，一般要賣2500-3000才能維持正常經營利潤，但小米愿意貼錢進去，以1800元銷售，不賺錢還虧錢，為的是先打響市場名氣，有時比你花10億8億去電視臺做廣告還更有效 。
【米家互聯網空調C1 小米空調貼牌tcl】很簡單的類似的還有“滴滴打車”，起初猛燒錢，每年幾億幾億補貼司機補貼乘客，本來要給15元的車費只需給7元就行了，本來司機能收15元的但平臺硬給他19元，你說誰不愿意用這么好的平臺呢？不用才傻……但現在呢，滴滴平臺已經算是壟斷了中國打車市場了，就開始不補貼了，還抽傭金了，司機本來能拿到15元的，卻只能到手12元了，乘客本來的優惠也沒有了，該給15的還是要給15……但你已經沒辦法啦，因為沒有別的平臺可以選擇了……所以，小米燒錢想后來居上搶占市場，而傳統品牌本身就在市場，各有優勢，各有銷售渠道，就看消費者怎樣選擇，看該公司的資金能維持多久，來決定誰的戰略能走的更遠…… 。
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