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曲軸是由什么材料做的 曲軸一般是由什么材料制成的( 二 )

小知識什么材料曲軸


②選擇合理的磨削余量和磨削參數 。在生產實踐中 ， 常以提高工件速度 ， 減少徑向進給量來減少工件表面燒傷和裂紋 。有一種經驗為0.1mm磨削法 ， 即在后加工的0.1mm余量中 ， 逐漸減少進給量 ， 可以去掉前兩次磨削行程中產生的表面損傷層 ， 以減少磨削燒傷 。
根據以上理論 ， 我們在生產實踐中采用曲軸止推軸頸多工序磨削 ， 分為粗磨、半精磨和靜磨等工序 。經過多工序磨削后 ， 曲軸止推軸頸直徑余量為0.15～0.25mm ， 止推面單邊余量為0.04～0.07mm ， 成形磨削再配以強力冷卻等措施 ， 可有效避免燒傷缺陷的產生 。值得一提的是 ， 選擇合理的磨削余量 ， 還可以防止止推面出現喇叭口形狀(因防止燒傷 ， 一般選擇較軟的砂輪 ， 余量太大 ， 磨粒脫落較塊 ， 容易出現錐面) 。
③改善冷卻條件 ， 實施強力冷卻 。冷卻液必須有效充分 ， 冷卻液必須噴到磨削區域;流量一般為40～45L/min ， 以實現充分冷卻;壓力一般為0.8～1.2N/mm2 ， 以沖去粘在砂輪上的切屑;保持冷卻液的純凈 ， 妥善地過濾 ， 以清除冷卻液的切屑、磨粒等臟物;冷卻液的容器要足夠大 ， 以免摻入過多的氣體或泡沫;防止冷卻液的溫度急劇升高或降低 ， 一般控制冷卻系統的容積和工作間的室溫 ， 就足以控制冷卻液的溫度 ， 然而在特殊儲況下應當使用散熱器 。
(2)窄砂輪磨削(砂輪寬度低于止推軸頸檔寬尺寸) 。在使用窄砂輪磨削中 ， 成形磨削采用的防燒傷措施均可應用于此種方法的磨削 ， 只不過窄砂輪磨削在砂輪進給方式上可有更多的選擇 。一種是徑向切入法磨削 ， 此種磨削如調整不當可造成前文所述的喇叭口形狀;另一種是斜切方式磨削 ， 第一步 ， 使砂輪從軸頸的右側以斜切方式進入 ， 第二步 ， 使砂輪從軸頸的左側以斜切方式進入 ， 磨削至要求尺寸 ， 再快速沿原角度方向斜退出;第三步 ， 使砂輪從軸頸的中間快速切入磨削至要求尺寸 ， 再快速推出 。其工序磨削余量和冷卻方式與成形磨削采用一致的參數 。
曲軸的檢測修理
1.曲軸的常見損傷
曲軸的常見損傷形式有：軸頸磨損、彎扭變形和裂紋等 。
(1)軸頸的磨損 。曲軸主軸頸和連桿軸頸的磨損是不均勻的 ， 且磨損部位有一定的規律性 。
(2)曲軸的彎扭變形 。所謂曲軸彎曲是指主軸頸的同軸度誤差大于0.05mm 。若連桿軸頸分配角誤差大于0度30分 ， 則稱為曲軸扭曲 。
(3)曲軸的斷裂 。曲軸的裂紋多發生在曲柄與軸頸之間的過渡圓角處以及油孔處 。
2.曲軸的檢修
曲軸的檢驗主要包括裂紋的檢驗、變形的檢驗和磨損的檢驗 。
(1)裂紋的檢修 。曲軸清洗后 ， 首先應檢查有無裂紋 。可用磁力探傷器或染色滲透劑進行裂紋的檢驗 。若曲軸檢驗出裂紋 ， 一般應報廢更換 。
(2)曲軸彎曲的檢修 。檢驗彎曲變形應以兩端主軸頸的公共軸線為基準 ， 檢查中間主軸頸的徑向圓跳動誤差 。檢驗時 ， 將曲軸兩端主軸頸分別放置在檢驗平板的V型塊上 ， 將百分表觸頭垂直地抵在中間主軸頸上 ， 慢慢轉動曲軸一圈 ， 百分表指針所示的大擺差 ， 即中間主軸頸的徑向圓跳動誤差值 ， 若大于0.15mm ， 則應進行壓力校正 。低于此限 ， 可結合磨削主軸頸予以修正 。

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