為什么寶馬奧迪等其他品牌不趁奔馳熱度打一波廣告？
國內(nèi)汽車發(fā)燒友以至于業(yè)界都稱奔馳、寶馬、奧迪三大德國汽車豪華品牌簡稱為BBA 。此次奔馳車漏油事件經(jīng)官方調(diào)查確定有質(zhì)量問題，給奔馳品牌帶來一些負(fù)面困擾，但奔馳總部隨后的表態(tài)還是誠意滿滿的，勇于承認(rèn)質(zhì)量問題，并且公開道歉 。就憑這一點還是要給奔馳點贊的！作為同行的寶馬和奧迪，這個時候如果他們?yōu)樽约捍驈V告，大肆吹噓自己的車怎么樣怎么樣好 。
怎么看奧迪二手車廣告把女性比作二手車，嚴(yán)重物化女性這件事？
作為一名涉及到性別與傳播、消費的研究者，作為一名女性，我以為，這樣明顯物化女性、侮辱女性的廣告在影院被大肆播放，是對女性、男性的侮辱，也是奧迪品牌傳播中的敗筆 。我的博士后出站報告就是研究這一課題的，廣告中的女性形象及消費文化等，涉及到這問題 。這個課題是西方傳播學(xué)、社會學(xué)等領(lǐng)域的經(jīng)典話題，由于特殊的歷史、社會原因，在我國研究時間并不長，因為改革開放之前、物質(zhì)極度缺乏的時代根本用不上廣告 。
看看現(xiàn)在的廣告，小到洗衣粉、口香糖，大到房產(chǎn)、汽車，女性形象占了主角，似乎給人一種錯覺，女尊男卑 。然而，這只是一種表面現(xiàn)象 。現(xiàn)代廣告中的女性形象存在一些問題，從男性的視角，將女性客體化、物化，強化傳統(tǒng)的女性角色——家庭主婦，即使出現(xiàn)在工作專任，更多卻是護士、老師、秘書等服務(wù)性的工作角色，而醫(yī)生、教授、老板等則更多是男性，或者，將女性塑造成單一的胸大無腦的花瓶形象，充滿了性別歧視 。
這個奧迪廣告就是例子 。在這些廣告中，女性表面上被塑造為“美”的化身，運用借喻的手法，將女性命名、規(guī)定、解釋為可以被把玩的“物”，和可供欣賞的尤物，實際上則出于“招徠”的目的 。這里的女主其實被物化為奧迪汽車了 ?？匆粋€手機的廣告：“她聰慧動人—她清新如水---；三圍---身材----膚色---身價:1980元，---手機 。
”這里的女性被物化為一個手機，被男性玩弄于股掌之中 。純凈水的廣告，是一個男性的深情道白：我的眼里只有你 。廣告中的女人如純凈水一樣“秀色可餐”廣告中女性的幸福常常在于得到男性的寵愛，這里表現(xiàn)為夫家的代表——婆婆，她的美是給男性看的，由男性來鑒定，男性處于欣賞者和評定官的角色，而女性只是取悅男人，處于被欣賞和被評定的位置 。
美國有網(wǎng)站，每年對侮辱女性的廣告進行評選，大家拒絕購買這些商家的產(chǎn)品 。前幾年，中國首都媒體工作者協(xié)會也做過類似的工作 。曾經(jīng)有人提出過，一些國際知名品牌在中國的廣告中表現(xiàn)的男女平等意識非常差，類似在廣告在他們本土敢這么放肆嗎？肯定不敢這么囂張，在北歐、美國試試看 。不過，越來越多的廣告開始表現(xiàn)新女性，取得了成功，如徐靜蕾扮演的“N自由洗發(fā)水”廣告中，喊出了“讓我作主” 。
奧迪官方，為一張小女孩車前吃香蕉廣告圖道歉，這事你們怎么看？
奧迪官方于當(dāng)?shù)貢r間8月2日，在推特上發(fā)布了奧迪RS4的廣告，標(biāo)題為“讓你的心跳更快，在每個方面”，廣告圖則是一張一名小女孩靠在一輛高級汽車前吃香蕉的圖片 。很快，推特被抨擊包圍，近乎淪陷 ?；镜恼撜{(diào)是涉嫌性暗示，其實汽車公司總是用色情噱頭來賣他們的車，精確地針對他們的市場來投放廣告 。這無可厚非，人嗎，食色性也，奧迪的錯誤在于觸碰到了兒童色情的雷區(qū) 。
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