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汽車尾氣的危害，汽車尾氣造成了哪些危害( 三 )

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汽車尾氣的危害，汽車尾氣造成了哪些危害


4，汽車尾氣的危害破壞大氣傷人傷物汽車尾氣的危害 從世界范圍看，空氣污染的另一重大因素是汽車尾氣 。汽車尾氣中含有一氧化碳、氧 化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更 大 。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散 。農村居民，一般從空氣中吸入體內的鉛量每 天約為一微克；城市居民，尤其是街道兩旁的居民會大大超過農村居民 。錫進入人體后，主 要分布于肝、腎、脾、膽、腦中，以肝、腎中的濃度最高 。幾周后，鉛由以上組織轉移到骨 骼，以不溶性磷酸鉛形式沉積下來 。人體內約90％～95％的鉛積存于骨骼中，只有少量鉛存 在于肝、脾等臟器中 。骨中的鉛一般較穩定，當食物中缺鈣或有感染、外傷、飲酒、服用酸 堿類藥物而破壞了酸堿平衡時，鉛便由骨中轉移到血液，引起鉛中毒的癥狀 。鉛中毒的癥狀 表現很廣泛，如頭暈、頭痛、失眠、多夢、記憶力減退、乏力、食欲不振、上腹脹滿、暖 氣、惡心、腹瀉、便秘、貧血、周圍神經炎等；重癥中毒者有明顯的肝臟損害，會出現黃 疸、肝臟腫大、肝功能異常等癥狀 。1943年，在美國加利福尼亞州的洛杉磯市，250萬輛汽 車每天燃燒掉1100噸汽油 。汽油燃燒后產生的碳氫化合物等在太陽紫外光線照射下發生化學 反應，形成淺藍色煙霧，使該市大多市民患了眼紅、頭疼病 。后來人們稱這種污染為光化學 煙霧 。1955年和1970年洛杉磯又兩度發生光化學煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼 吸衰竭而死亡，后者使全市四分之三的人患病 。這就是在歷史上被稱為“世界八大公害”和 “20世紀十大環境公害”之一的洛杉磯光化學煙霧事件 。也正是這些事件使人們深刻認識到 了汽車尾氣的危害性 。為了提高城市空氣質量，美國制訂了嚴格的降低汽車污染的計劃 。1996年，歐盟又制訂了據 說比美國還嚴格的汽車尾汽排放計劃 。歐盟的計劃中，提出了提高汽油和柴油質量的標準，要求在2000年前取消含鉛汽油，在雅典、倫敦等污染嚴重的地區，采用特殊燃料 。同時，要 求新推出的車型，都必須進行技術改造，以凈化汽車尾氣 。據調查，英國10％的兒童在6歲 前鉛中毒 。兒童鉛中毒，智商將降低，還會出現搗亂和過失行為 。為了改善大氣質量，我國許多城市都禁止污染企業進市區；對原有企業進行技術改造，減少廢氣、煙塵排放量，集中供熱 。減少取暖爐灶煙塵排放量，提高柴油、汽油質量，減少 鉆含量，積極向無鉛汽油過渡，安裝汽車凈化器，等等 。在現代文明的今天，汽車已經成為人類不可缺少的交通運輸工具 。自從1886年第一輛汽 車誕生以來，它給人們的生活和工作帶來了極大的便利，也已經發展成為近現代物質文明的 支柱之一 。但是，我們也應該看到，在汽車產業高速發展、汽車產量和保有量不斷增加的同 時，汽車也帶來了大氣污染，即汽車尾氣污染 。1943年，在美國加利福尼亞州的洛杉磯市，250萬輛汽車每天燃燒掉1100噸汽油 。汽油 燃燒后產生的碳氫化合物等在太陽紫外光線照射下發生化學反應，形成淺藍色煙霧，使該市 大多市民患了眼紅、頭疼病 。后來人們稱這種污染為光化學煙霧 。1955年和1970年洛杉磯又 兩度發生光化學煙霧事件，前者有400多人因五官中毒、呼吸衰竭而死亡，后者使全市四分 之三的人患病 。這就是在歷史上被稱為“世界八大公害”和“20世紀十大環境公害”之一的 洛杉磯光化學煙霧事件 。也正是這些事件使人們深刻認識到了汽車尾氣的危害性 。汽油主要由碳和氫組成，汽油正常燃燒時生成二氧化碳、水蒸氣和過量的氧等物質 。但 由于燃料中含有其他雜質和添加劑，且燃料常常不能完全燃燒，常排出一些有害物質 。研究 表明，汽車尾氣成分非常復雜，有100種以上，其主要污染物包括一氧化碳、碳氫化合物和 氮氧化合物 。一氧化碳會阻礙人體的血液吸收和氧氣輸送，影響人體造血機能，隨時可能誘 發心絞痛、冠心病等疾病 。碳氫化合物會形成毒性很強的光化學煙霧，傷害人體，并會產生 致癌物質 。產生的白色煙霧對家畜、水果及橡膠制品和建筑物均有損壞 。氮氧化合物使人中 毒比一氧化碳還強，它損壞人的眼鏡和肺，并形成光化學煙霧，是產生酸雨的主要物質，可 使植物由綠色變為褐色直至大面積死亡 。治理汽車尾氣主要有三條途徑 。第一，也是最根本和最終的途徑，改變汽車的動力 。如 開發電動汽車及代用燃料汽車 。此途徑使汽車根本不產生或只產生很少的污染氣體 。第二，改善現有的汽車動力裝置和燃油質量 。采用設計優良的發動機、改善燃燒室結構、采用新材 料、提高燃油質量等都能使汽車排氣污染減少，但是不能達到“零排放” 。第三，也是目前 廣泛采用的適用于大量在用車和新車的凈化技術 。是采用一些先進的機外凈化技術對汽車產 生的廢氣進行凈化以減少污染，此途徑也不能達到“零污染” 。機外凈化技術就是在汽車的 排氣系統中安裝各種凈化裝置，采用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物 。可分為催化 器、熱反應器和過濾收集器等兩類 。前者多用于汽油機汽車，后者多用于柴油機汽車 。汽車尾氣 在我國大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源 。有資料表明，上海市的汽車總 量只相當于日本東京的1/12，但空氣中主要由汽車排放的CO、HC和NOx的總量卻基本相同 。目前我國在用汽車量有1300多萬輛，然而隨著經濟的迅速發展和社會需要的增加，在今后10 ～15年內，中國汽車保有量將以年均9%的速度增長 。由此可見，減少汽車尾氣排放物的緊迫 性 。汽車尾氣凈化催化劑是控制汽車排放，減少汽車污染的最有效的手段 。主要用貴金屬作 催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑 。貴金屬催化劑主要選用鉑、鈀等作催化劑，具有活性 高、壽命長、凈化效果好等優點而很具實用性 ?？捎捎谶@些貴金屬價格昂貴，因此很難廣泛 推廣 。稀土汽車尾氣凈化催化劑是采用稀土、堿土金屬和一些賤金屬制備的催化劑 。也有用稀 土加少量貴金屬制備的催化劑 。其特點是價格低、熱穩定性好、活性較高、使用壽命長 。因 此在汽車尾氣凈化領域備受青睞 。稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土主要是以氧化鈰、氧化鐠和氧化鑭的混合物為主，其中氧化鈰是關鍵成份 。由于氧化鈰的氧化還原特性，有效地控制排放尾氣的組分，能在還 原氣氛中供氧，或在氧化氣氛中耗氧 。二氧化鈰還在貴金屬氣氛中起穩定作用，以保持催化 劑較高的催化活性 。由于歐洲、美國和日本等發達國家對汽車尾氣排放控制較早也較嚴格，因此，他們所用 的汽車尾氣凈化催化劑較廣泛 。目前主要是三元催化劑 。這種催化劑即有使HC和CO氧化成 H2O和CO2的氧化劑，也有使NOx還原成N2的還原劑 。這樣就能起到很好的凈化作用 。而這種 三元催化劑又少不了稀土元素 。據有資料報道，世界汽車尾氣凈化催化劑市場的需求量以每 年7%的速度在不斷增長 。因此可以看出稀土在汽車尾氣凈化催化劑中用量的可觀性 。1995年 美國在汽車尾氣凈化催化劑領域的稀土用量達11000噸(按氧化物計)，占美國1995年稀土總 消費量的44%，1996年日本用于催化劑領域的氧化鈰也達1500噸，而我國在這一領域的應用 可以說是空白 。我國雖然在對汽車尾氣排放的控制上較發達國家起步晚些，但我國科學工作者利用稀土 資源優勢，早在70年代中期就開始對稀土汽車尾氣凈化催化劑進行了研究 。主要有以下兩5，汽車尾氣對人類的危害 汽車尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等） 。據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美國洛杉磯市汽車等流動污染源排放的污染物已占大氣污染物總量的90% 。汽車尾氣可謂大氣污染的“元兇” 。汽車尾氣最主要的危害是形成光化學煙霧 。汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應，生成臭氧，它和大氣中的其它成份結合就形成光化學煙霧 。其對健康的危害主要表現為刺激眼睛，引起紅眼??；刺激鼻、咽喉、氣管和肺部，引起慢性呼吸系統疾病 。光化學煙霧能使樹木枯死，農作物大量減產；能降低大氣的能見度，妨礙交通 。汽車尾氣中一氧化碳的含量最高，它可經呼吸道進入肺泡，被血液吸收，與血紅蛋白相結合，形成碳氧血紅蛋白，降低血液的載氧能力，削弱血液對人體組織的供氧量，導致組織缺氧，從而引起頭痛等癥狀，重者窒息死亡 。汽車尾氣中的氮氧化合物含量較少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍 。氮氧化合物進入肺泡后，能形成亞硝酸和硝酸，對肺組織產生劇烈的刺激作用，增加肺毛細管的通透性，最后造成肺氣腫 。亞硝酸鹽則與血紅蛋白結合，形成高鐵血紅蛋白，引起組織缺氧 。汽車尾氣中的碳氫化合物有200多種，其中C2H4在大氣中的濃度達0.5ppm（十萬分之一）時，能使一些植物發育異常 。汽車尾氣中還發現有32種多環芳烴，包括3,4-苯并芘等致癌物質 。當苯并芘在空氣中的濃度達到0.012ug/m3時，居民中得肺癌的人數會明顯增加 。離公路越近，公路上汽車流量越大，肺癌死亡率越高 。汽車尾氣中的二氧化硫和懸浮顆粒物，會增加慢性呼吸道疾病的發病率，損害肺功能 。二氧化硫在大氣中含量過高時，會隨降水形成“酸雨” 。汽車尾氣中的鉛化合物可隨呼吸進入血液，并迅速地蓄積到人體的骨骼和牙齒中，它們干擾血紅素的合成、侵襲紅細胞，引起貧血；損害神經系統，嚴重時損害腦細胞，引起腦損傷 。當兒童血中鉛濃度達0.6~0.8ppm時，會影響兒童的生長和智力發育，甚至出現癡呆癥狀 。鉛還能透過母體進入胎盤，危及胎兒 。在發動機的高壓和高溫條件下，空氣中的氮和氧發生反應，形成多種氮和氧的化合物，統稱為氮氧化和物NOX 。在北京近郊區各類大氣污染源中，機動車對大氣氮氧化和物濃度的貢獻率竟高達74% 。其中還包括一氧化碳CO是燃燒不完全的產物 。顆粒物是指懸浮在空氣中的固體和液體微粒 。例如汽車排氣管冒出來的黑煙 。有些直徑很小，肉眼看不見 。氮氧化物與空氣中的水分、氨以及其他化合物反應，生成含硝酸的細微顆粒物，影響呼吸和呼吸系統，損害肺組織 。這些細微顆粒物可以進入肺臟深部，引起或者惡化肺氣腫和支氣管炎等呼吸系統疾病，還可以使心臟病患者病情加重 。天氣炎熱和陽光充足的條件下，氮氧化物與揮發性有機物發生反應，在近地面形成臭氧（光化學煙霧） 。臭氧刺激眼睛，吸入濃度極底的臭氧就會引起急性呼吸系統疾病、加重哮喘病、引起肺組織發炎、損害人體免疫系統，使人易于患呼吸系統疾病，包括支氣管炎和肺炎 。如果空氣中含有低濃度的臭氧，健康的成年人在戶外工作或鍛煉幾個小時，其肺功能在短時間內將會降低15%到20% 。臭氧可以灼傷肺細胞，灼傷的肺細胞幾天之內就會脫落，就像曬傷脫皮一樣 。應當指出的是，有利于生成臭氧的夏季，正是兒童喜歡在戶外玩耍的時候，臭氧對他們健康的損害是不言而喻的 。一氧化碳俗稱煤氣，它與人體血液中血紅素的親和力是氧氣的210倍，而血紅素擔負著向人體器官和組織輸送氧氣的重任 。血紅素和一氧化碳結合生成一氧化碳血紅素既喪失了輸送氧氣的功能，從而使人體器官和組織的供養量不足，這對心臟病和呼吸系統疾病患者特別有害 。一氧化碳濃度較高時，對健康人群也有影響，癥狀包括視力受損和頭痛，甚至會使工作能力降低 。特別是細微顆粒物對人體健康的影響是它可以進入肺部的最深部，引起或加重哮喘病，急性呼吸系統癥狀如咳嗽、呼吸困難或呼吸疼痛，肺功能損傷，以及慢性支氣管炎，對老年人和兒童的危害尤為明顯 。研究表明，美國每年因為暴露于環境濃度的細微顆粒物而過早死亡的老年人數以萬計 。成年人每人每天平均呼吸1.3萬升空氣，按每千克體重計算，兒童呼吸的空氣量比成年人多50%，加之兒童的呼吸系統尚處于發育階段，因而更容易受到細微顆粒物的傷害 。例如美國目前平均每天有14人死于哮喘病，比20年前多三倍，兒童占美國人口的25%，但卻占哮喘病病例的40% 。科學分析表明，汽車尾氣主要分為汽油尾氣和柴油 。其中含有上百種不同的化合物，主要污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等 。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍 。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍 。現在，我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質 。1、固體懸浮顆粒固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等 。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病 。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤 。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷 。2、一氧化碳一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍 。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險 。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害 。3、氮氧化物氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害 。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調 。4、碳氫化合物目前還不清楚它對人體健康的直接危害 。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物 。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎 。1952年12月，倫敦發生光化學煙霧，4天中死亡人數較常年同期多4000人，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍；1歲以下的約為平時的2倍 。5、鉛鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質 。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒 。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統 。由于鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅最大 。6、二惡英二惡英，又稱二氧雜芑(qǐ)，是一種無色無味、毒性嚴重的脂溶性物質，是一種對人體健康有很大威脅的環境污染物，它有強烈的致癌性，而且能造成畸形，對人體的免疫功能和男女生殖功能造成損傷，是目前世界上已知的毒性最強的有毒化合物之一 。6，汽車尾氣對人體的危害和環境會有哪些影響呢 一、對人體的危害：1、氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害 。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調 。2、一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍 。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙 。重者危害血液循環系統，導致生命危險 。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害 。3、當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物 。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎 。二、對環境的影響：1、汽車廢氣中含有150～200種不同的化合物，其中對人危害最大的有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛的化合物及碳的顆粒物，有害氣體擴散到空氣中造成空氣污染 。2、汽車所造成的空氣污染占整個城市空氣污染的60％，甚至到90％ 。汽車尾氣的煙塵中含有強致癌物苯并(a)芘 。擴展資料：汽車尾氣排放標準國六：《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》（GB18352.6-2016）中的第六階段排放控制要求 。與國五相比，國六將更加嚴格控制污染物的排放，例如要求汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42% 。國六排放標準比國五的門檻提升了近50%，同時也比目前世界上最嚴格的歐六排放標準更嚴苛一些 。而根據國家環保部的規劃，該標準將在2020年正式實施 。不過，國家此次分別制定了“6a階段”和“6b階段”，其中6a階段相當于過渡階段，并將于2019年7月1日對燃氣車輛實施，2020年7月1日對城市車輛（城市公交車、環衛車、郵政車等）實施，2021年7月1日對所有車輛實施；而6b階段則將于2021年1月1日對燃氣車輛實施，2023年7月1日對所有車輛實施 。參考資料來源：搜狗百科-汽車尾氣搜狗百科-汽車尾氣污染汽車尾氣排放有的有害氣體有：SO2、CO、NO2汽車尾氣中有CO2，但它不算作是有害氣體——因為CO2本身是空氣中的一種重要成分汽車尾氣的危害 從世界范圍看，空氣污染的另一重大因素是汽車尾氣 。汽車尾氣中含有一氧化碳、氧 化氮以及對人體產生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更 大 。鉛在廢氣中呈微粒狀態，隨風擴散 。農村居民，一般從空氣中...科學分析表明，汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等 。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍 。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱，與交通事故遇難者相比，英國每年死于空氣污染的人要多出10倍 。現在，我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質 。固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等 。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病 。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤 。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷 。一氧化碳：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍 。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險 。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害 。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害 。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調 。碳氫化合物：目前還不清楚它對人體健康的直接危害 。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下，會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧，其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物 。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜，引起眼睛紅腫和喉炎 。1952年12月，倫敦發生光化學煙霧，4天中死亡人數較常年同期多4000人，45歲以上的死亡最多，約為平時的3倍；1歲以下的約為平時的2倍 。鉛：鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質 。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒 。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統 。由于鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅最大 。間接危害尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響 。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長 。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患 。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰 。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首 。固體懸浮顆粒：固體懸浮顆粒的成分很復雜，并具有較強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯并芘和病原微生物等 。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部，以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系統疾病 。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時，便會激發形成惡性腫瘤 。此外，懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛，阻塞皮膚的毛囊和汗腺，引起皮膚炎和眼結膜炎，甚至造成角膜損傷 。一氧化碳：一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍 。一氧化碳經呼吸道進入血液循環，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，從而削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害中樞神經系統，造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環系統，導致生命危險 。所以，即使是微量吸入一氧化碳，也可能給人造成可怕的缺氧性傷害 。氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它們都是對人體有害的氣體，特別是對呼吸系統有危害 。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鐘，即可造成人的呼吸系統功能失調 。鉛：鉛是有毒的重金屬元素，汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛，燃燒后生成的鉛及其化合物均為有毒物質 。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒 。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病，并影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統 。由于鉛塵比重大，通常積聚在1米左右高度的空氣中，因此對兒童的威脅最大 。尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響 。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致“酸雨”的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長 。近100年來，氣候變暖已成為人類的一大禍患 。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰 。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首

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