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大眾怎么樣，大眾的性能怎么樣( 二 )

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大眾怎么樣，大眾的性能怎么樣


4，大眾汽車(chē)怎么樣 大眾品牌在中國(guó)的認(rèn)知度和口碑是最好的，這也直接決定了大眾車(chē)舊車(chē)的殘值是最高的 。總得來(lái)說(shuō)買(mǎi)來(lái)是不會(huì)太后悔的 。建議購(gòu)買(mǎi)南北大眾生產(chǎn)的國(guó)際同步車(chē)型，例如：上海大眾的 途觀 途安 帕薩特 polo 一汽大眾的：邁騰 速騰 高爾夫 。這些都是德國(guó)原廠同步車(chē)型 。盡量不要買(mǎi) 朗逸和新寶來(lái)，因?yàn)檫@兩款車(chē)是國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的只是授權(quán)可以使用大眾商標(biāo)而已，在國(guó)際上并沒(méi)有這兩款車(chē)同步上市 。那請(qǐng)問(wèn)....所以每次維修保養(yǎng)都必須清洗節(jié)氣門(mén)，這叫什么車(chē)嘛？大眾的解釋就是，德系車(chē)主要針對(duì)德國(guó)道路上、無(wú)法啟動(dòng)等情況等等等等，買(mǎi)了神車(chē)邁騰2，公路資源優(yōu)越，其車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間處于高速行駛..，不思悔改，從來(lái)不敢正視自己的缺點(diǎn) 。原罪一：DSG最早在中國(guó)采用7速箱，而他自己國(guó)內(nèi)的都是6速，別對(duì)中國(guó)人說(shuō)是新技術(shù)都優(yōu)先在中國(guó)投放.......個(gè)人認(rèn)為，車(chē)身厚重，不能針對(duì)中國(guó)的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化調(diào)校？原罪三：中國(guó)的油品不行，導(dǎo)致積碳增多，多少公里換那？ 其他的像水泵、增壓器等等，就不說(shuō)，一說(shuō)就沒(méi)完了：2.那我想問(wèn)下.0T燒機(jī)油，高速行駛穩(wěn)定性好，制動(dòng)靈敏，小毛病多（和國(guó)產(chǎn)的肯定沒(méi)法比）...原罪二，所以采用低張力活塞環(huán)以減少氣缸磨損，廠家居然沒(méi)有一次召回，果然對(duì)得起“神車(chē)”二字，希望后來(lái)的可以上搜狐汽車(chē)投訴平臺(tái)..，不能超出延保期限.，燒機(jī)油、噴油嘴等，否則會(huì)導(dǎo)致高速行駛熄火，或是啟動(dòng)困難，應(yīng)該是把中國(guó)消費(fèi)者當(dāng)小白鼠了，出問(wèn)題后還不能正確對(duì)待，雖然是延保了，但是找了各種理由，什么必須每次保養(yǎng)都要在4S店中國(guó)的神車(chē)，在國(guó)民眼中，沒(méi)有任何瑕疵，跑個(gè)長(zhǎng)途，還要在車(chē)上放桶機(jī)油，防止機(jī)油消耗過(guò)大..上述問(wèn)題一一呈現(xiàn).0T.，賣(mài)到中國(guó)的車(chē)難道不是你的消費(fèi)者....，保養(yǎng)手冊(cè)上為什么連屁都不放一個(gè)在上面，就說(shuō)多少公里換這.已經(jīng)做好被踩得覺(jué)悟了，只是在后悔當(dāng)初盲目的跟風(fēng)..大眾的車(chē)還是比較靠譜的 。中國(guó)南北大眾來(lái)看，一汽大眾和上海大眾同車(chē)型，一汽大眾會(huì)比上海大眾皮實(shí)，性?xún)r(jià)比高，但外觀好像都沒(méi)上海大眾來(lái)的好看，營(yíng)銷(xiāo)方面也稍差 。一汽大眾的車(chē)總的說(shuō)還是不錯(cuò) 。5，大眾車(chē)怎么樣 大眾車(chē)當(dāng)然好，比日本車(chē)好，但保養(yǎng)比日本車(chē)貴100元左右 。可以買(mǎi)帕薩特，邁騰 。車(chē)的確不錯(cuò) 假如不知道渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)和如何保養(yǎng) 會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象 建議買(mǎi)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛 雪鐵龍C5不錯(cuò) 比日韓車(chē)好 保養(yǎng)周期長(zhǎng)不錯(cuò)全新一代帕薩特不錯(cuò)， 在我們的用車(chē)生活中，倒車(chē)動(dòng)作必不可少，因此倒車(chē)影像就顯得很實(shí)用，起碼看著心里踏實(shí) 。而且，新帕薩特的車(chē)頭、車(chē)尾和前輪翼子板兩側(cè)共有10個(gè)傳感器，所以說(shuō)不光倒車(chē)，泊車(chē)都有障礙物探測(cè) 。安全配置方面，新帕薩特全系配備ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、電子駐車(chē)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)，還有自動(dòng)泊車(chē)、前排雙安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊和前后貫穿式頭部氣簾等配置，在同級(jí)別車(chē)型中處于上級(jí)水平 。新帕薩特的底盤(pán)構(gòu)造基本上源自歐洲版B7，前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，獨(dú)特的S形偏心彈簧可減少減震器側(cè)向受力，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，簧震分離，在橫縱雙向都能有效支撐，相比老帕薩特領(lǐng)馭B5的扭力梁懸架，這是個(gè)本質(zhì)的變化 。DSG雙離合變速器和TSI發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)，對(duì)于車(chē)輛的油耗有著很大的作用；開(kāi)空調(diào)，同樣對(duì)于車(chē)輛的油耗有著很大的作用 。質(zhì)量絕對(duì)好，油耗少偏高，安全系數(shù)高 。可以考慮大眾途觀，四驅(qū)版全世界最大的汽車(chē)品牌，旗下有 保時(shí)捷（Porsche）大眾（Volkswagen）奧迪（Audi）蘭博基尼（Lamborghini）斯柯達(dá)（Skoda）西亞特（Seat）賓利（Bentely）布加迪（Bugatti）斯堪尼亞（SCANIA）大眾商用車(chē)大眾的系列為什么好？因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)好 。5-10萬(wàn)的大眾有如下：大眾Polo，大眾甲殼蟲(chóng)，大眾高爾夫10萬(wàn)出頭，有興趣就買(mǎi)，別的最低的斯柯達(dá)也有十幾萬(wàn)呢，更別說(shuō)奧迪·保時(shí)捷·賓利·布加迪·蘭博基尼了!哎，沒(méi)錢(qián)啊?。?！

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