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奔馳寶馬奧迪，bba車型是什么意思( 二 )

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【奔馳寶馬奧迪，bba車型是什么意思】

奔馳寶馬奧迪，bba車型是什么意思


4 ， 為什么在國內奧迪地位不如奔馳寶馬 對于豪華車品牌 ， 離我們最近的應該就算是奔馳、寶馬和奧迪了 ， 這三個品牌組成的BBA陣營（Benz、BMW、Audi）也是國人想買豪華車的首選 。這三個品牌在高中低端都有車型 ， 價格范圍相差也不大 ， 但是對于懂車的人來說 ， 一直都認為奧迪的品牌定位不如奔馳和寶馬 ， 這是為什么呢？為什么在國內奧迪地位不如奔馳寶馬？真是因為實力不如人？1.奧迪的定位不夠明確在各汽車品牌的發展過程中 ， 都有各自品牌的定位和發展重點人群 ， 雖然都是針對于豪華車品牌 ， 但是對于汽車目標人群以及品牌形象還是需要明確地規劃 ， 同時能夠更加吸引這方面的顧客 。在汽車定位方面 ， 奔馳主要是凸顯的是豪華 ， 寶馬則是凸顯運動和操縱性能 ， 以至于購買者在談到這一品牌時都能聯想到這一形象 。但是對于奧迪車 ， 沒有明顯突出自己的品牌定位 ， 致使會使很多潛在客戶忽視選擇這一品牌 。2.奧迪起步晚在汽車的發展歷史中 ， 雖然成立的時間比較早 ， 但是由于二戰的影響對于奧迪技術的發展造成了很大的局限 ， 因此對于技術上真正的成熟和穩定就只能追溯到20世紀后半葉 ， 這樣的發展歷史相比于奔馳和寶馬至少遲滯近半個世紀 ， 因此 ， 對于奧迪品牌的沉淀和車型的積累就不如另外兩家公司發展的好 。3.奧迪和大眾共用一個平臺在汽車生產制造方面 ， 由于奧迪與大眾共用一個平臺 ， 致使在品牌形象的樹立方面 ， 容易使奧迪與大眾品牌聯想在一起 ， 使許多車主在腦海中對于奧迪的印象不在豪華車之列 ， 因此也就會影響制約一部分車主的判斷 。4.奧迪的售后不占優勢在對于汽車品牌形象的樹立方面 ， 對于汽車增值服務的評價也與汽車形象直接相關 。在對比于三家品牌售后服務后 ， 對于奧迪的服務評價相比于其他兩個品牌不是特別樂觀 ， 使售后體驗不能達到車主的理想要求 。同時消費者對于奧迪燒機油的問題達成普遍認同 ， 這對品牌的樹立也有一定的阻礙 。在對于汽車品牌的樹立方面 ， 一方面來自于自身品牌的質量和服務售后 ， 夠硬的技術實力和周到的服務體驗才能夠入得了豪華車之列；另外一方面也歸結于自身品牌的宣傳和消費者廣泛的評價 ， 對于品牌的普遍認可和被廣泛接受的品牌形象才是一個品牌長期發展的助力 。不過現在隨著奧迪技術的創新性發展和消費者的普遍接受 ， 奧迪這一品牌的形象樹立也在逐漸被大家所認可 ， 相信將來對于“奧迪比奔馳寶馬低端”的觀點也會逐漸消失 。5 ， 買奧迪好還是奔馳寶馬 樓主 ， 您好！在這新的一年里 ， 先祝您發大財、行大運！說正題 。我稍微跟您分析得專業些吧 。在國內 ， 大家對寶馬的印象是操控王者；而對奧迪的印象更像是官車、商務車 。所以這兩個品牌給人有不同的風格 。首先 ， 要看樓主您重視哪個方面 。如果是加速感 ， 那當然是奧迪A5要好些 ， 寶馬320i只搭載了一款2.0自然吸氣發動機 ， 而奧迪A5搭載的是一款2.0T渦輪增壓直噴發動機 ， 可以說這兩款發動機在動力上根本不處在一個級別里 。官方公布的0到100公里的加速時間 ， 奧迪A5僅6.9秒 ， 而寶馬卻上了9.7秒（基本和13萬左右的馬自達3一個提速水平） ， 這里面已經有2.8秒的差距 ， 這可是個不小的差距！操控方面 ， 寶馬要略勝一籌 ， 因為寶馬320是后驅車 ， 而奧迪A5只是前驅車 ， 所以后驅車的操控要更占優勢些 。不過 ， 在這款動力一般的寶馬320上 ， 后驅車的優勢也不會表現得很明顯 ， 后驅車也要有強大的動力輸出才能體現出后驅的優勢 ， 不然就跟前驅車一樣沒多大區別 。空間方面 ， 奧迪A5也比寶馬320要更好 ， 寶馬320因為是前置后驅車 ， 所以對后排空間影響很大 ， 后排空間會比較局促 ， 如果有朋友坐在后排 ， 那會讓朋友坐得很疲勞！家用的話 ， 還是得考慮下車內空間的 。寶馬和奧迪都屬于高檔車品牌 ， 而且這款車都是進口貨 ， 非國產組裝 ， 所以質量都可以放心！如果質量不行 ， 它們還敢步入高檔車行列嗎？綜上所述 ， 我建議買奧迪A5 ， 您竟然考慮男女皆宜的車 ， 開寶馬轎跑外形的女人會跟人感覺太野 ， 一般寶馬都是男人開多 。而奧迪A5的外形和品牌才真正地做到男女皆宜 。還有什么問題可以隨時給我留言 ， 我會盡快答復您的 。奔馳C級好 ， 級別不一樣 ， 買這車就是一種貴氣 ， 你的錢籌一籌也差不多了 ， 現在價格都在跌的 。奧迪在國人眼中永遠是官車 ， 普通大眾的車 ， 寶馬是暴發戶開的車 ， 奔馳是優雅內涵 ， 尊貴氣質的體現！英菲尼迪g25 ， 是40萬以內性能最好的豪華車 ， 外觀大氣 ， 內飾豪華 ， 是不二選擇！35萬 ， 只能買奧迪了 ， 其他都是最入門系列最低配置的 ， 奔馳C,34萬起 ， 加購置稅要40了 ， 寶馬3 ， 加購置稅也超過35了我最煩這種買不起車還埋汰車的 。燒機油和機油消耗大根本就不是一個概念 ， 寶馬和奔馳機油消耗也不小尤其是奔馳的機械增壓看你個人的喜好了 奧迪是大眾車系的一個品牌 ， 是中國目前豪華汽車的老大 ， 但車型較少 ， 在中國目前只有a4 a6 a8 tt q7和r8這幾款車型 。奔馳是世界豪華車的典范 ， 品牌威望度要比奧迪和寶馬高的多 ， 目前奔馳在中國的業務才剛開始 ， 中國人對奔馳可能不太熟悉 ， 奔馳現擁有slk(跑車）級 ，  s（豪華車）級 ，  c(中型車）級 ， clk(跑車）級 ， e（中大型車）級 ， sl（跑車）級 ， m(suv)級 ， r（mpv）級 ， g（suv)級  ， glk（suv）級 ， cls(跑車）級等 。不管從什么方面來講奧迪要比奔馳矮一大截

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