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新車怎么保養，新車怎么保養( 二 )

新車云知道



3 ， 新車該怎么保養 新買的汽車基本不會出問題 ， 但由于車輛處于磨合期 ， 所以要謹慎使用重點保養之一汽車的“皮膚”——漆面皮膚是我們日常保養中很重要的部分 ， 汽車也一樣 ， 新車漆面雖無老化問題 ， 但從出廠到運輸至停車場 ， 車表漆就已經接觸了空氣 ， 受到風沙的侵襲 ， 及時正確的養護 ， 能使愛車永葆青春 。養護方法：給新愛車“洗澡”絕不能馬虎 ， 如清洗不當 ， 會損傷外層的亮油部分 ， 就會導致愛車的皮膚“黯淡無光”了 。最好選用中性溫和的洗凈劑 ， 把車漆表面的沙粒、污物清除干凈 。有些污物是肉眼看不出來的 ， 像漆、樹膠等化學成分的污染 ， 必須用專用去污劑一點點地擦拭 。最后在輪胎、保險杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑 ， 以防老化 。重點保養之二汽車的“心臟”——發動機在駕駛新車的時候 ， 可以將發動機保持在空轉狀態 ， 聽一聽是否有異樣聲音或者振動 。因為汽車發動機運轉的問題久拖“不治” ， 會加速磨損、耗油率增高、壽命縮短 ， 最終導致大修 。養護方法：保護汽車“心臟”的最好方法 ， 就是在新車磨合期間 ， 盡量避免緊急加速或者減速 ， 以便盡量減輕汽車發動機傳動系統裝置的負荷 。有些比較認真和謹慎的新車主在汽車行駛1000公里后 ， 就主動把汽車送去維修和保養 ， 這時的保養通常是免費的 ， 而且還可以及時避許多潛在的毛病 ， 如此一舉兩得的好事 ， 千萬別錯過 。重點保養之三汽車的“眼睛”——車燈新手駕車最要緊的就是心明眼亮 ， 如果您的愛車“眼神”不好 ， 不僅會影響到行車的舒適性 ， 還直接關系到行車的安全性 。所以 ， 及時維護車外燈具對駕駛者至關重要 。養護方法：通常在得到提醒之前 ， 車主很難意識到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈是否能正常工作 。首先 ， 要進行前大燈光照方向的校準 ， 為了確保駕駛者行車的安全 ， 前大燈必須能夠為行駛車輛提供良好的前向照明；其次 ， 要仔細檢驗其他燈系 ， 如轉向燈、車牌照明燈、示寬燈、倒車燈以及剎車燈等 。重點保養之四汽車的“足部”——輪胎新買的汽車需要磨合 ， 目的是使機體各部件適應環境的能力得以調整提升 。汽車磨合的優劣 ， 會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響 ， 在這個過程中 ， 輪胎的保養十分重要 。養護方法：新車進行磨合時 ， 胎壓應該是正常值 ， 不正常的胎壓會對新車產生一定的不良影響 ， 而且很危險 。測量胎壓如果不憑借氣壓表 ， 車主是很難目測準確的 ， 一定要到4S店或者正規的輪胎店接受服務 。【新車怎么保養，新車怎么保養】

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4 ， 車漆保養最好的辦法有哪些常見的車漆保養有打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶和漆面膜這五種 。最佳的車漆保養方式是貼漆面保護膜 ， 不同于傳統的鍍晶鍍膜 ， 是靠硬度保護車漆 ， 使用壽命3個月到半年 ， 漆面保護膜采用其產品本身的韌性、高張力、高拉力和韌性來保護車漆不受外界環境的污染和小剮小蹭的損傷 。車漆保養最好的辦法有如下：1、車蠟車蠟是石油里提煉出的硅成分 。一般在紫外線的照射下 ， 蠟的養分流失的也比較快 ， 所以它對車漆保護時間相對來說較短 ， 一般在10、15天 。這種車蠟作用在車漆上亮度非常高 ， 但是車漆沒有立體感 。所以如果車漆最基本的養護是打蠟 ， 就建議10-15天 ， 也就是洗1-2次車就要去打一次蠟 ， 這樣對車漆的保護才能達到一個相對較好的成果 。2、封釉封釉使用的蠟也是從石油蠟演變過來的 。封釉其實和石油蠟成分組成上沒有本質區別 ， 只不過在操作的過程中添加了對漆面的處理 ， 比如說拋光 。還有就是在施工的過程中需要用到機器 ， 就是我們說的振拋機或者叫封釉機 ， 通過振壓 ， 把封釉這個產品振到車漆的氣孔里 ， 從而達到一個長效保護的實現 。封釉的保護周期一般是1-3個月左右 。3、鍍膜鍍膜有兩種成分：一種是我們之前說的蠟、封釉演變過來的 。還有一種是用無機物的玻璃纖維經過特殊改良過含硅、氟聚合物等物質中的一種或者幾種組合的高分子聚合涂料 ， 涂抹在油漆表面 ， 使車漆與外界隔離 。這種鍍膜的厚度一般在10微米以下 ， 鍍膜聚合物是比較穩定的 。高分子聚合物在空氣中會老化 ， 當相比前兩者持續時間更長 ， 保護周期一般在6個月左右 。此外 ， 這種鍍膜在車漆上涂抹之后 ， 會改變車漆的顏色 ， 因為產品的成分不是完全透明的 ， 所以多少會有些變色 。4、鍍晶鍍晶是目前汽車后市場 ， 也就是汽車美容方面對車漆保護時間相對較長的產品 。鍍晶分為兩種：一種是結晶體鍍晶 ， 另一種是非結晶體鍍晶 。結晶體鍍晶和鍍膜差不多 。主要成分是二氧化硅 。結晶體鍍晶是靠把車漆完全密封起來來達到保護車漆的效果的 ， 硬度又非常高 ， 雖然不容易產生劃痕 ， 但是如果出現一些小的刮碰 ， 需要補漆、噴漆就比較麻煩 ， 需要把這層結晶體處理掉 。并且因為它是在車漆表面的 ， 所以它和車漆不會融合一體 ， 在噴漆的過程中 ， 車漆的融合度不會很好 ， 所以噴漆可能噴不上 ， 或者噴的效果不是很好 。非結晶體鍍晶這種鍍晶里面含的成分有兩種：一種是二氧化硅 ， 另一種叫納米硅酸鹽這種鍍晶產品 ， 相對來說它對車漆保護的效果比較明顯 ， 這兩種成分組成在一起就會形成一個較長效的、堅硬的、亮度比較高的晶體面 ， 能夠保護漆面 ， 保護的時間是12個月 。5、漆面保護膜漆面保護膜又被稱為車身隱形保護衣 。是一種高性能膜 。輕薄通透,具有超強韌性 。能有效的防止刮蹭 ， 小石子、沙粒的擊打 。完美附著在車漆表面 ， 使車漆與空氣隔絕 。有效的防酸雨 ， 防氧化、抵抗劃傷 。產品環保 ， 不會對人體及自然產生任何毒副作用和污染漆面保護膜無色透明 ， 貼在車漆上面 ， 能有效的增亮車漆 ， 而且能持久保持光亮度 。漆面保護膜在撕下之后 ， 不傷原廠車漆 ， 不留膠,恢復車漆的本來面目 。維護便捷 ， 減少對車身打蠟費用! 保護時間也是最長的 ， 一般保護時間在3-8年 。銀漆面保護膜價格較高 ， 建議選擇正規品牌 ， 如：圣科、龍膜、固馳等 。5 ， 汽車保養周期是多久不同品牌車型的保養周期不盡相同 ， 可以通過車主手冊來查看自己的保養周期 ， 一般的保養周期是6個月、8個月和12個月 ， 還有不同的配件的更換周期 ， 有的是以年限有的是以磨損情況 。主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍 。汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作 ， 又稱汽車維護 ?，F代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍 。汽車保養的目的是保持車容整潔 ， 技術狀況正常 ， 消除隱患 ， 預防故障發生 ， 減緩劣化過程 ， 延長使用周期 。不同品牌車型的保養周期不盡相同 ， 可以通過車主手冊來查看自己的保養周期 ， 一般的保養周期是6個月、8個月和12個月 ， 還有不同的配件的更換周期 ， 有的是以年限有的是以磨損情況 。下面介紹一下汽車保養的大概內容以及周期時長：汽車養護篇一、機油1、礦物質機油 ， 時間周期：6個月; 里程周期：5000Km2、合成機油 ， 時間周期：8個月; 里程周期：8000Km~10000Km（PS：主要以時間為準）二、防凍液時間周期：2年; 里程周期：40000Km（PS：主要以時間為準）三、剎車油時間周期：2年; 里程周期：60000Km（PS：受環境濕度影響大）四、助力油時間周期：3年; 里程周期：100000Km（PS：可長期使用）五、變速箱油1、手動變速箱油 ， 時間周期：5年; 里程周期：100000Km2、自動變速箱油 ， 時間周期：3年; 里程周期：60000Km（PS：時間與里程以先到為準）汽車配件篇一、機濾、空濾、空調濾1、機油濾芯 ， 時間周期：同機油; 里程周期：同機油2、空氣濾芯 ， 時間周期：1年; 里程周期：10000Km3、空調濾芯 ， 時間周期：1年; 里程周期：20000Km(季節交替期更換)二、汽油濾芯1、內置式汽油濾 ， 時間周期：5年; 里程周期：100000Km2、外置式汽油濾 ， 時間周期：1年; 里程周期：10000Km（PS：時間與里程以先到為準）三、火花塞1、電噴機普通火花塞 ， 里程周期：30000Km2、電噴機白金火花塞 ， 里程周期：60000Km3、直噴機普通火花塞 ， 里程周期：20000Km4、直噴機白金火花塞 ， 里程周期：40000Km四、剎車片1、自動擋車型 ， 里程周期：20000Km2、手動擋車型 ， 里程周期：30000Km五、蓄電池時間周期：3年六、輪胎時間周期：5年; 里程周期：40000Km輪胎換位（PS：以時間周期為主）大保養1、大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程 ， 進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養 。2、大保養的間隔：大保養是基于小保養的存在 ， 一般這兩種保養交替進行 。間隔因汽車品牌差異各有不同 ， 具體還請以廠商推薦為準 。3、大保養中的用品：機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯 。4、大保養的必要性：大保養基于小保養 ， 更換的保養品除機油和機油濾芯外 ， 增加了空氣濾芯和汽油濾芯 。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵 ， 汽油中的雜質的作用 。發動機的正常運行 ， 建立在各種保養品合理使用的基礎之上 。機油三濾達到使用時限后如不及時更換 ， 將會對發動機性能產生不良影響 。除了必要的維護項目外 ， 還需要根據車輛的狀況和公里數進行相應的項目檢查 ， 確保車輛正常行駛 。6 ， 剛買的車子應該如何保養 新車除要溫和駕駛、按保修手冊的要求去做首保（也可稍提早一點）外 ， 要做的只是一段時間后查看一下油、水、輪胎氣壓 。不要太勤洗車（除非下過雨） ， 也不要去打蠟 。用了一年半載后再去打打蠟保養一下（打蠟建議一季度一次足矣） 。當然 ， 如果感覺車比較“受傷”那么馬上去清潔.其實不用那么麻煩 ， 每輛新車都有養護手冊 ， 你看看就知道了 ， 照上面的做就好了首先 ， 不清楚您的愛車是哪系車 ， 他們的保養各有時間 ， 在此 ， 以德系車保養介紹 ， 供您參考： 首次7500公里屬于免費保養 ， 提供全車檢查 ， 更換的內容 ， 是機油和機油濾芯 。每15000公里 ， 需要更換三濾 ， 即機油 ， 機油濾芯 ， 汽油濾芯 ， 空氣濾芯 。其他沒有消費項目； 每30000公里 ， 附加保養項目：清洗節氣門和進氣道 ， 清洗噴油嘴 。這和開車習慣有關；您可選擇做或不做； 每40000公里 ， 檢查剎車片 ， 必要時更換 ，  每年春天 ， 更換空調濾芯 ， 清洗水箱和冷凝器 每隔兩年 ， 更換一次防凍液 車的輪胎 ， 看具體的磨損程度 ， 建議70000公里—80000公里更換； 實際情況 ， 建議您去咨詢4S店 ， 他們會根據您用車的情況 ， 提供給您合理化的建議！ 五千公里一換機油 。一個月查一次胎壓 。一個月洗四次車 。三個月打一次蠟 。開車前先預熱幾分鐘 ， 勤檢查輪胎氣壓 ， 機油尺 ， 冷卻液等 ， 不猛踩油門和剎車！定期換機油機 ， 油最好用好一點的機油 ， 機油等級越高越好 。換機油時要根據溫度的變化而變化 ， 天熱就用粘連度高一點的 ， 天冷就反之 ， 機油的等級這樣區分柴油機是(C-A)汽油機是（S-A）主要是看后面的字母 ， 越高代表等級越高 。車的外表的清洗要注意不要用洗衣粉水洗 ， 這個是很傷漆面的.. 。給你簡單介紹一下你就會明白： 新車都需要磨合 ， 因為新車各個零部件之間還沒結合好 ， 新車出廠 ， 開始行駛的時期 ， 由于車子各部分的運動部件還沒有磨合 ， 因此 ， 必須謹慎使用 ， 否則將會加劇零部件的損傷 。而磨合期是讓引擎的各個部分磨合順暢 ， 磨合好了也能延長車輛的使用壽命 。磨合期一般是5000公里 。磨合期注意的問題： 1：磨合期車速不要超過60邁 。（就是不要超過每小時60公里的速度） 2：新車跑到2300公里時一定要去保養 ， 第一次免費 。換機油 ， 三芯 ， 齒輪油 ， 這很重要 ， 第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷 ， 不換對發動機有損害 。以后每隔5000共六要去換機油及三芯 。新車磨合一段時間就好用了 。3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑 。4：以低擋起步 ， 行車中水溫應控制在80－90攝氏度 。行進中及時換擋 ， 不要長時間使用一個擋位 ， 這樣不利于各個檔位的磨合 。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛 。5：汽車啟動后應原地升溫 ， 待水溫達到起步溫度后再起步 。駕駛中要選擇良好路面 ， 保持中速行駛 ， 油門要小 ， 盡量避免急加速和急剎車 。6：在就是千萬不要幫別人拖車 ， 拖車有百害而無一利 ， 有時能損害發動機 ， 或使汽車的大架變形 。日常維護保養的內容包括：清潔、緊固、潤滑 。保持車輛的干凈、整潔、防止水和灰塵腐蝕車身及零件 。在車輛行駛一定的里程后 ， 要對車輛各部件連接處的螺栓進行檢查、調整；發現有松動的地方要按要求及時擰緊 ， 防止事故隱患 ， 保證行車安全 。潤滑包括發動機潤滑、變速器潤滑、差速器潤滑、輪轂潤滑等 。是保證車輛各運動部件正常運轉、減小運轉阻力 ， 降低溫度、減少磨損的重要手段 。車輛保養時要嚴格按照各汽車生產廠家的要求更換和加注潤滑油、脂 。潤滑油品質的好壞對發動機的正常運轉有著非常重要的影響 。如果選擇不當或只圖一時便宜購買品質低劣的產品 ， 會造成發動機早期磨損、降低發動機的使用壽命 ， 嚴重時還會造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故 。7 ， 如何養護新車 一周洗一次外表和吸塵 ， 按保養說明書定期換機油、空濾、機濾 ， 1萬公里注意一下輪胎的磨損 ， 發現有啃胎的現象就趕緊調胎 ， 前后交叉換位 ， 經常挑一下輪胎上的小石子 ， 不要總是滿載 ， 市區就加半箱油 ， 開車的時候 ， 盡量少踩剎車 ， 用油門控制車速 ， 多注意前方3輛車的動向 ， 做好提前準備 ， 其他的就沒什么了：）1 汽車冷啟動時加速是先預熱好還是邊走邊預熱好 ， 或者干脆就不預熱直接提速好？最好的方式是在起步的10秒鐘左右讓車慢慢走 ， 10秒后再加速 ， 即邊走邊預熱好 ， 因為這樣對車的損害最小 ， 不過前提是汽車用的機油必須在低溫時流動性較好 ， 同時根據具體的氣溫調整邊走邊預熱的時間 ， 如果在北方的冬天 ， 預熱的時間要更長些 。2 自動擋轎車在過紅綠燈時要不要放在空擋？這主要要根據需要等的紅綠燈時間的長短來決定 ， 一般自動擋車型暫時停車時不主張放在空擋 ， 因為此時變速箱還在運作 ， 放空檔對變速箱的損害比較大 ， 如果紅燈時間很短只有幾秒或者幾十秒的時間 ， 只要踩住剎車就可以了 ， 如果時間長 ， 比如有一分鐘或以上的時間 ， 可以放在空擋 。3 汽車磨合期油耗和過了磨合期之后的油耗基本一樣 ， 請問這種情況正不正常 ， 是好還是壞？汽車磨合期的油耗和過了磨合期之后的油耗基本一樣或者變化不大 ， 這是個好的現象 ， 說明發動機很好 ， 精度很高 ， 比如兩輛同樣的轎車 ， 一輛在磨合期期間油耗是12升/百公里 ， 過了磨合期之后每百公里的油耗下降到10升左右；一輛磨合期期間油耗是13升/百公里 ， 磨合期之后百公里油耗下降到10升左右 ， 顯然是前者好過后者 ， 說明發動機的精度高 。4 天氣冷時(如冬天)應該用什么機油？是不是應該和平時用的機油不一樣？氣溫低如冬季時用的機油肯定要和平常不一樣 ， 應該用冬季專用機油 ， 防止機油在氣溫降低時流動性降低或凝住 ， 在選擇時 ， 應該選擇多級機油 ， 即機油標號中帶有W的機油 ， 如5W40等這樣的機油 。5 現在很多美容店都在做晶亮釉 ， 能不能簡單介紹一下晶亮釉的作用？晶亮釉的作用有很多 ， 但主要是提高車漆的硬度保護汽車漆面的光潔 ， 同時施工之后對汽車表面光亮度的增加也有幫助 ， 這些都是晶亮釉的主要功能 。除此之外 ， 晶亮釉還有一些別的功能 ， 如隔絕空氣 ， 防止車漆氧化的作用 ， 減少打蠟次數、防火的作用等 ， 但要記住的是 ， 晶亮釉的防火作用是有限的 ， 不要太過迷信它的防火性能 。6 我們都知道新車有一個磨合期 ， 能否簡單介紹一下磨合期的概念？現在很多人講磨合期都只是講發動機的磨合 ， 其實這是不對的 ， 汽車的磨合期不僅包括發動機的磨合 ， 還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等 ， 汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統稱 ， 下面我們分別簡單介紹這些部件度過磨合期的時間 。在發動機、變速箱、輪胎、剎車的磨合中 ， 主要是發動機的磨合 ， 發動機的磨合又還包括很多小的方面 ， 如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等 ， 發動機的磨合大約要經過3000公里的行駛距離才能度過 ， 因此在磨合期內 ， 不能讓發動機的運作超載 ， 像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免 。變速箱主要是齒輪之間的磨合 ， 它的磨合時間比發動機要略長一些 ， 一般需要5000公里的行駛距離 ， 也就是差不多按照規定的標準換過兩次機油后 ， 基本就度過磨合期了 。輪胎和地面之間的磨合時間是最短的 ， 一般200-300公里左右就可以了 。剎車的磨合時間比輪胎略長 ， 需要400公里左右才行 ， 剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等 ， 一般行駛400公里左右就可以完成了 。因此汽車的磨合期包括發動機、變速箱、輪胎、剎車這些主要部件的磨合 ， 磨合時間最長的是變速箱的磨合 ， 大約需要5000公里左右 ， 因此說汽車要完全度過磨合期 ， 最好是行駛超過5000公里后 。7 磨合期汽車速度多少才好？一般汽車廠家都會標注汽車磨合期的最高行駛速度 ， 以不超過汽車最高時速的2/3為磨合期最高速度 ， 但這種方法不太精確 ， 事實上最好以發動機的轉速來講發動機的磨合更加合適一些 ， 一般汽油機在磨合期內最高轉速不要超過2000—3000轉 ， 柴油機則以1000-1500轉為宜 ， 轉速太高發動機負荷增加 ， 損傷很大 。8 磨合期多長時間換一次機油？廠家一般都會規定換油的時間 ， 事實上車型不一樣 ， 具體換油的時間也會不一樣 ， 因此最好按照廠家規定的時間換油 。另外需要提醒的是 ， 很多消費者以為只要不超過廠家規定的換油時間 ， 提前換油可以起到保護作用 ， 其實這是不對的 ， 應該嚴格按照廠家規定的時間換油 ， 提前和推遲換油都會給發動機帶來損害 。因為有些廠家如奔馳、寶馬等高檔車在出廠前 ， 廠家都已經經過了磨合 ， 而一些經濟型車由于生產成本的原因不會在出廠前都磨合 ， 因此消費者最好嚴格按照廠家的要求換油 。

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