4 ， 二手寶馬x6為何保值率偏低寶馬X6 M自從上市以來就受到很多人的追捧 ， 憑借出色的顏值和配置贏得了很多消費(fèi)者的青睞 。但寶馬X6 M是不是在各個(gè)方面都表現(xiàn)完美呢？有沒有什么值得吐槽的呢？接下來就讓小編詳細(xì)說說 。寶馬X6作為一臺獨(dú)特的轎跑suv ， 從外觀來看 ， 前臉采用了寶馬家族最新的設(shè)計(jì)語言 ， 造型更加大膽 。側(cè)面造型繼續(xù)持續(xù)了極光經(jīng)典的設(shè)計(jì)思路 ， 腰線從車頭一路上揚(yáng)直至車尾 ， 形成了轎跑造型 ， 側(cè)邊依然有寶馬經(jīng)典的散熱側(cè)鰭 。既有suv的穩(wěn)重高大的感覺 ， 遛背的造型和高大的身軀連系在一起 ， 營造出緊致結(jié)實(shí)的力量感 。內(nèi)飾依然是經(jīng)典的寶馬元素 ， 保持一貫的運(yùn)動風(fēng)格 。內(nèi)飾采用棕色和黑色的雙色搭配 ， 三輻式多功能方向盤在按鍵處還配有棕色涂裝 ， 看起來非常新穎 。還增加了墨灰色頂棚、前排運(yùn)動座椅、M六角形鋁內(nèi)飾條 ， 以及陶瓷套件 ， 運(yùn)動氛圍相比舊款更加明顯 。不論是造型還是尺寸都非常合適 ， 多功能按鍵的觸感也非常細(xì)膩 ， 從中也能感受到寶馬作為豪華品牌展現(xiàn)出的細(xì)膩品質(zhì) 。動力方面 ， 依然搭載先進(jìn)的2.0T和3.0T發(fā)動機(jī) 。其中前者最大功率達(dá)180kW（245Ps） ， 峰值扭矩為350Nm ， 百公里加速僅7.4s ， 百公里油耗9.5L；后者最大功率為225kW（306Ps） ， 峰值扭矩為400Nm ， 百公里加速僅6.4s ， 百公里油耗9.9L ?？偠灾?nbsp;， 綜合各方面來說X6既優(yōu)秀的動力性 ， 又在許多創(chuàng)新的點(diǎn) ， 足夠引得大家目不轉(zhuǎn)睛 。那么X6保值嗎？寶馬X6是一款全進(jìn)口豪華中大型SUV ， 在二手車市場上寶馬X6前五年保值率分別為68%、61%、52%、45%、39% ， 根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) ， 國內(nèi)二手車第一年的平均保值率為70% ， 第三年的平均保值率為60% ， 寶馬X6均低于平均水平 。寶馬X6為什么不保值？主要有以下原因：1、寶馬X6的新車官方售價(jià)為75.39-93.69萬元 ， 屬于高端豪華車型 ， 這種車型通常只有有錢人才能買得起 ， 所以整個(gè)市場的保有量就會偏少 。2、寶馬X6的售價(jià)當(dāng)中還有一部分屬于品牌價(jià)格 ， 寶馬的品牌溢價(jià)比較高 ， 導(dǎo)致寶馬X6的性價(jià)比偏低 ， 自然而然就會使得保值率偏低 。3、在國內(nèi)市場寶馬的強(qiáng)項(xiàng)應(yīng)該是三四十萬的層次車型 ， 寶馬X6已經(jīng)接近百萬級別 ， 這一層次奔馳的競爭力是最強(qiáng)的 。本文來源于汽車之家車家號作者 ， 不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場 。
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