王者峽谷從來沒有哪個英雄是完美的，只有無限接近于完美，《王者榮耀》里有輸出、有肉、有控制、有位移，綜合實力比較高通常打的是上邊路 。想起這個問題不得不讓我我想起了那幾個英雄 。Top1、“戰擼王”——老夫子老夫子的綜合性非常高，如果想要把老夫子發揮到極致這需要打的非常細節 。1技能能把人往后拽一下，相當于一個控制技能能打斷像王昭君、劉邦的大招，2技能能加速并且一個提供高額護盾并可以反彈普攻給對面造成減速，3技能可以留人即使交凈化也沒用必要時可以充當閃現技能逃跑 。
老夫子的機動性非常強悍，不論是在野區還是河道老夫子都能打出不錯的效果，當然關鍵還是老夫子的技能性質的原因 。老夫子的出裝也比較簡單，只需一個末世配合被動就足以威脅到對面，畢竟真傷不是鬧著玩的 。Top2、“瘋狂的野獸”——典韋典韋有位移嗎？典韋強嗎？明明坐上了冷板凳為什么還會被評選為Top.2 。別著急聽我慢慢道來，典韋這個版本可以說是增強了很多，首先先說一下典韋的大招，典韋的大招距離變遠了，有的人可能會發現自己被追的時候明明閃現了為什么會被典韋的大招追過來，那是因為典韋的大招有一個小bug和貂蟬的2技能一樣存在一個不明顯的bug 。
典韋的2技能經過強化后，吸血、平A速度、減速能給對面造成很大的威脅適合反打 。一技能能讓自己奔跑起來，更值得你注意的是典韋的一技能，在被控制時釋放一技能可以解除控制，所以這個版本的典韋還是很強的 。典韋因為有真傷能解控能吸血，在邊路和打野位上都是非常吃香的，即使對面有花木蘭的沉默、凱的減速 。對于典韋小編曾經遇到過一個非常極限的操作，一個典韋在被鐘馗勾中的一瞬間釋放一技能解除了控制順利逃跑，這反應簡直了 。
如果不論品牌溢價只講品質和操控，對于X5、途銳、發現5、飛行家和Q7該如何選擇？
從你的提問可以看出，你對品牌溢價不太在意，而重點關注的是品質和操控，很難得，在網絡上充充斥著很多浮躁氣息、網絡水軍和品牌黨的當下，能做到重點關注品質和操控的極少，高興為你解答這個問題 。X5是品牌溢價最高也是性價比最一般的車型，公路性能優良而越野過坎爬坡能力最弱的，寶馬四驅系統比沒有四驅的略強一點，沒什么競爭力 。
是注重品牌人的首選 。發現5過坎爛路爬坡能力優良，公路表現也不錯，電控配置豐富但時不時的就出現問題，維修概率太高而且維修費用極高 。路虎現在只能看看就好，電子故障率太高了 。飛行家沒有開過，但是林肯的其它車型試駕過，主打全電控系統，感覺沒什么操控樂趣，但冰雪路面的加減速和剎停性能非常優秀，似乎不亞于奧迪夸戳冰雪性能 。
Q7公路性能操控和X5一樣，但爛路過坎爬坡性能優異，尤其冰雪爬坡能力除了途銳尚可外當屬無敵的存在，所以Q7綜合品質和操控、用途和適應性優于上述三款 。而途銳定位于全能型SUⅤ，各種路況都可以，買這車的大多看中它外表低調沉穩、內飾豪華舒適，實力出眾，可以適應各種路況，是真正的實力全能型選手 。為什么這么說呢？本人看過途銳和各種車型在各種路況下的比賽視頻，除途銳外，還真找不到任何一輛可以和途銳一樣可以適應所有路況的 。
比如它能和牧馬人比上百級臺階并在臺階上拐彎下來（這一點Q7、X5、G級、蘭德、普拉多、大切做不到）；它可以和Q7、A6、Q5一樣爬30度冰雪混合坡段（這一點X5、G級、蘭德、普拉多、大切、牧馬人做不到）；它可以和蘭德、普拉多、牧馬人、G級比過淺石灘、中級石灘路（但途銳做不到像G級、牧馬人那樣過巨石灘）、它可以750mm以下涉水（Q7、Ⅹ5、大切做不到，但G級、蘭德、普拉多可以更深涉水）；途銳可以和Q7、X5、G級對飆公路和高速性能（大切略次之，蘭德、牧馬人、普拉多公路性能尚可，高速就一般了）；它可以和上述車型各種沖坡（X5、曾拉多差一點）、在豪華舒適方面可以和Q7、X5、大切比肩（G級豪華舒適性更高，蘭德、普拉多、牧馬人等差一點）等等，可見途銳真的是多面手，雖不是最強的，但處處都可以和各種最強者較量一下，各種最強者只專強一兩個方面，但其它方面不如途銳，這就是途銳的優勢所在 。
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