第二個(gè)缺點(diǎn) ， 旅行車的外觀不符合大多數(shù)人的審美 ， 在國(guó)內(nèi)沒(méi)有市場(chǎng)前面說(shuō)旅行車既有轎車的操控和舒適 ， 又有SUV的空間 ， 但是大多數(shù)車主對(duì)于操控和舒適沒(méi)有多大的研究 。什么是操控好？什么是舒適性？20萬(wàn)元以內(nèi)就別談舒適和操控了 ， 談外觀和顏值才比較實(shí)在 。這就是哈弗H6成功的原因之一 ， 外觀和顏值滿足了大多數(shù)消費(fèi)者的需求 ， 價(jià)格不貴 ， 但是看上去很大氣 ， 符合國(guó)人喜歡買“大車”的需求 。
【老司機(jī):分析一下它們的優(yōu)缺點(diǎn),suv和轎車的優(yōu)缺點(diǎn)】目前在國(guó)內(nèi)銷量很高的車 ， 基本上都是針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行了加寬和加長(zhǎng)設(shè)計(jì) ， 基本上都是特供車型 。旅行車價(jià)格昂貴 ， 但是看上去就是沒(méi)有同級(jí)別的SUV車身大 ， 比如奧迪A6旅行車 ， 指導(dǎo)價(jià)在46.18至62.28萬(wàn) ， 但就是沒(méi)有普拉多看著大氣 。奧迪A6旅行車和普拉多同時(shí)出現(xiàn)在大家面前 ， 相信大部分人都會(huì)認(rèn)為普拉多價(jià)格更貴 ， 這就是旅行車的尷尬 。
什么時(shí)候國(guó)人不再認(rèn)為汽車可以帶來(lái)面子 ， 汽車只是工具 ， 或許旅行車的價(jià)值才會(huì)被大家發(fā)現(xiàn) ， 不然迷戀“大車”的消費(fèi)者是不會(huì)買看著“小氣”的旅行車 。第三個(gè)缺點(diǎn) ， 旅行車的優(yōu)缺點(diǎn)被轎車和SUV給替代了 ， 并沒(méi)有形成真正的優(yōu)勢(shì)旅行車是有很多優(yōu)點(diǎn) ， 但是這些優(yōu)點(diǎn)轎車和SUV都有呀！說(shuō)旅行車操控好、舒適性高 ， 但是同級(jí)別、同價(jià)位的轎車也非常舒適 ， 而且可以選擇的車型更多 ， 不像旅行車只有幾款車型可選 。
說(shuō)旅行車空間大 ， 但是同級(jí)別的SUV空間同樣很大 ， 并且通過(guò)性更好 ， 價(jià)格更便宜 ， 看著還比較大氣 。所以說(shuō) ， 旅行車就失去了絕對(duì)優(yōu)勢(shì) ， 旅行車之所以在歐洲興起 ， 一方面是因?yàn)闅W洲人熱愛(ài)旅行自駕游 ， 另一方面是歐洲的街道比較狹窄 。這里就有人要問(wèn)了 ， 歐洲是發(fā)達(dá)國(guó)家 ， 怎么會(huì)道路狹窄呢？歐洲的主城區(qū)都是有幾百年的歷史了 ， 很好地保留了幾百年前的風(fēng)貌 ， 狹窄的道路也因此保留了下來(lái) ， 車身高大的SUV并不適合在歐洲的老城區(qū)行駛 。
經(jīng)常我們會(huì)發(fā)現(xiàn) ， 歐洲人都喜歡開(kāi)小車 ， 這和城區(qū)道路狹窄脫離不了關(guān)系 ， 而我們的城區(qū)道路都非常寬敞 ， 再大型的SUV都沒(méi)有任何壓力 。所以說(shuō) ， 旅行車只是符合歐洲人的需求 ， 而我們的消費(fèi)者根本就不喜歡 ， 或者說(shuō)喜歡的人很少 。寫在最后旅行車沒(méi)有針對(duì)國(guó)人喜好重新設(shè)計(jì) ， 沒(méi)有格外突出的優(yōu)點(diǎn) ， 加上價(jià)格昂貴 ， 懂的人又少 ， 銷量低迷就成了必然因素 。
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