但是同時CVT的結(jié)構(gòu)簡單，能夠承受的最大扭矩較低，市面上最好的CVT變速箱，也很難承受超過500牛米的扭矩，所以高性能車注定和CVT無緣 。AT變速箱：最均衡的變速箱優(yōu)點(diǎn)：換擋平順、兼顧一定的駕駛樂趣、成熟穩(wěn)定、可承受扭矩大缺點(diǎn)：傳遞效率較低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、研發(fā)難度最大、成本最高如果你不知道怎么選，選AT變速箱就對了，它是目前為止最可靠最穩(wěn)定的變速箱形式，自動變速箱的核心就是液力變矩器，通過傳遞扭矩實(shí)現(xiàn)軟連接 。
【日系CVT無級變速和手自一體哪個好,cvt和手自一體哪個好】AT變速箱的優(yōu)勢就是既能實(shí)現(xiàn)換擋平順也能有一定的駕駛樂趣，能夠承受較大扭矩，但是同樣傳遞效率較低，復(fù)雜的結(jié)構(gòu)讓AT變速箱研發(fā)難度大，研發(fā)成本高，所以世界上能夠研發(fā)生產(chǎn)AT變速箱的企業(yè)并不多 。所以，雙離合相比AT、CVT變速箱勝在傳遞效率高，換擋速度快，富有駕駛樂趣，同時也在平順性上有一些不足 。如何選擇就要看用車環(huán)境，如果市區(qū)擁堵路況多，AT和CVT變速箱是更好的選擇，如果市郊高速路段多，DSG變速箱會更適合你 。
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