重點是云軌不占用路面資源，包括“柱”的尺寸也是很小的，車輛又是在高空運行，這種立體交通網對于解決擁堵很有意義；重慶的輕軌就是云軌的一種，西安、重慶、深圳等城市也有云軌，比亞迪的云軌還出口到智利、巴西、菲律賓、泰國、埃及等國家 。其實曾經的蚌埠、宿州等城市也規劃了云軌的建設，只是因一些其他原因而暫時擱置了 。
結語：關于比亞迪的安徽布局基本成型，未來的安徽可能會是比亞迪的大本營 。最后在聊一個特殊的問題，就是“蚌埠”是個什么意思？眾所周知珍珠在大蚌里 。曾經的淮河邊上有一個漁夫，在打魚的時候救下了一只被鸕鶿叼住的河蚌；這個河蚌為了報答漁夫而化身為一位美麗的姑娘，嫁給了漁夫的兒子 。有一年淮河發水，姑娘幫漁民打魚得罪了龍王而被殺死；漁民們為了紀念河蚌姑娘在其墳墓上放置了一顆珍珠，漁民們也能借著珍珠的光打魚 。
于是每年都有漁民給珍珠墳填土，久而久之變成了一座蚌山，圍繞蚌山建起一座城就叫做蚌埠，埠的意思就是碼頭——其實蚌埠才是真正的珍珠港，合肥是廬州，合、蚌、宿、連云港這一條線可能會圍繞新能源技術打開一條潛力無限大的經濟區 。編輯：天和Auto-汽車科學島天和MCN發布，保留版權保護權利喜歡我們的內容請點贊關注哦 。
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