隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，阜陽公路、水運(yùn)建設(shè)步伐加快的同時，阜陽加快了空運(yùn)建設(shè)步伐，投資8655萬元提高機(jī)場通航能力，更新添購了一批加油車、牽引車、電源車等特種車輛，對候機(jī)樓進(jìn)行了改造 。機(jī)場飛行區(qū)按4D級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，首期按4C級建設(shè)，跑道長度2400米，并預(yù)留800米擴(kuò)建，寬度60米，停機(jī)坪4萬多平方米；候機(jī)樓面積7200平方米，設(shè)施先進(jìn)，裝飾一流，可以滿足高峰每小時600人次需求；航管樓2千平方米，配備國際先進(jìn)的通信、導(dǎo)航設(shè)施，系全天候可使用的機(jī)場 。
機(jī)場投入運(yùn)營后，曾先后開通北京、廈門、武漢、九江、廣州、合肥、黃山、上海等8條航線 。為積極培養(yǎng)航線，大力宣傳，向東航要政策，推出超級中轉(zhuǎn)，打造精品航線等一系列舉措，開通了人們期盼已久的廣東航線，廣東航線一經(jīng)開通，六大大優(yōu)勢，大力推進(jìn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，對外開放不斷擴(kuò)大，對外交往日益密切，有力地推動了阜陽市民航事業(yè)的發(fā)展 。
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