對于滴滴來說 ， 是致命的打擊 。三網約車新政策落地與各地城市細則的不同步網約車新政策很早就出臺了 ， 可是全國各地細則有城市交管部門制定 ， 一線城市大多已經出臺 ， 可是二線城市好多細則都不完善 ， 需要時間和市場驗證 。這對于滴滴出行來說 ， 每個城市都有不同側重點 ， 也需要時間緩沖 ， 現在網約車人證早就能辦理 ， 可是車證百分之八十城市都沒有詳細出臺 ， 這也是不能合法上路運營的重要因素 。
滴滴出行輝煌時期已過 ， 現在重現微妙補貼 ， 滴滴司機會買賬嗎？
很多司機辛辛苦苦當孫子 ， 心還沒涼 。每小時35元的油費中 ， 約有三分之一是辛苦錢 。在此之前 ， 100%的服務評分被改成了有口碑值的帥力 ， 被逼著問你每天在線多少小時 ， 指定你要去哪里 。非要高峰時段拉人上線不算 ， 搞得白天當花 ， 晚上喂蚊子的下場 ， 單子都沒發 。現在整個車主圈幾乎都在詛咒 。下雨的時候 ， 我會想到我們的備胎 。通常 ， 我們一個小時都沒有備胎 。這種公司早就倒閉了 。之前請人加入怎么樣？月入一萬簡直是笑話 。不加入的真的比這個強 。被套路牙咬到的我們 ， 只能吞在肚子里 。
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