但是，在許多城市，自行車實體店的數量則在相對減少 。網絡購物平臺的蓬勃發展：現在，網購平臺已經成為了許多人日常購物的主流渠道，許多自行車品牌，例如捷安特、美利達、喜德盛、閃電、崔克、UCC等等，都在天貓、京東等平臺開設了自家的直營店，騎行愛好者們購買整車和零件都可以做到足不出戶，而且價格更加透明，在很大程度上會影響到實體店的銷量 。
雖然電商時代很多實體店會轉向組裝、升級、售后，但是昂貴的店面租金和人力成本仍然會降低利潤，最終導致關店 。在北京，很多品牌和私人自行車店相繼關店，很可惜 。自行車共享如雨后春筍般大規模出現:很多人購買自行車是為了上下班，但自行車共享的出現，大大降低了自行車的便利性、使用成本、私人空間占用和后期維護成本 。
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