下面我們來分析一下共享單車到底是賺錢還是圈錢 。一輛共享單車每天能被使用多長時間呢？我的結論是平均3～4小時 ， 而且是最高限 ， 結論來源是：上班族只有早晚上下班才使用單車 ， 而不同單位上下班時間相差不多 ， 所以單車被重復使用的幾率多為兩次 。也就是說每輛單車一天內上下班時間被使用次數不過四次而已 ， 即便非上下班時間被偶爾使用 ， 一天內還是不超過8次這個平均極限 ，
一元30分鐘 ， 單車日均限額收入8元 。這里不取極限值 ， 取中6元 ， 按每月30天計算 。每輛單車月收入才180元！我們先把180元這個數字寫下來 。我們來看看自行車的成本和維護成本 。據說拜單車的成本在3000元左右 ， 而其他單車的成本 ， 雖然沒有確切的數字 ， 但目測從來不超過1000元 。180元/月和3000/車相比 ， 你能看出什么？對了 ， 用了一年半多的時間才收回投資 ， 而且基于目前共享單車的虧損情況和市政公共自行車的維護經驗 ， 可以得出結論:收益不夠維護！這不是賺快錢的節奏！沒錯 ， 通過收費來盈利顯然不是共享單車的初衷 ， 當然也不是賺錢的節奏 。
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