為什么最近多家航空公司突然解除手機(jī)禁令？
當(dāng)然是航空技術(shù)進(jìn)步和巨大的商業(yè)利潤推動的啦！讓我們先來回顧飛機(jī)上的手機(jī)禁令是怎么來的，早在1958年美國聯(lián)邦航空安全局就覺察到了頻率調(diào)制FM的無線接收機(jī)能對飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)會造成嚴(yán)重的干擾 。所以當(dāng)上世紀(jì)8090年代，手機(jī)產(chǎn)品一橫空出世就被全程被禁止了 。可在移動通信高速發(fā)展的21世紀(jì)，人們對手機(jī)的依賴越來越嚴(yán)重 。
甚至在飛行的時候，所以在巨大的飛機(jī)需求下，航空組織一直在想盡辦法研究如何抵抗PED的干擾 。直到2013年，美國聯(lián)邦航空安全局率先打破僵局 。根據(jù)其成立的PED適航標(biāo)準(zhǔn)委員會的研究報告，宣布正式取消機(jī)上使用手機(jī)的禁令 。在此之后，歐洲、新加坡、澳大利亞、巴西和其他國家的航空當(dāng)局也發(fā)布了手機(jī)禁令 。同時，他們也給了航空公司是否允許乘客開手機(jī)的決定權(quán) 。
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