從底盤角度來看，選擇采用前麥弗遜式獨立懸掛、后多連桿式獨立懸掛組合，底盤質感比較扎實，面對連續的顛簸路段，車輪可以抓緊路面，吸收大多數的震動，駕駛起來舒適度并不差 。而從駕駛輔助功能上來看，提供540全景影像以及全速自適應巡航系統，對于新手來說可以使用自動泊車入位以及自動駐車 。
寫到最后，從用車成本上來講，每個用戶的年行駛里程都會不一樣，我們按照一年行駛2萬公里計算，官方電耗百公里在13.5kwh，按照一度電8毛錢計算，一年開銷在2160元，比燃油車確實便宜許多 。電動車的保養并不算貴，首次保養在5000公里或三個月的時候進行，只需要進行一些常規檢查，費用在300元，之后的保養頻率在2萬公里或12個月一次就行 。
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