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網(wǎng)約車新政到底什么時(shí)候出臺(tái)( 二 )


去年新規(guī)發(fā)布后,滴滴公司對(duì)此表態(tài),建議給兼職司機(jī)和車輛留出發(fā)展空間 。滴滴平臺(tái)上75%的司機(jī)每天接單數(shù)不超過4單,屬兼職性質(zhì),作為社會(huì)化力量補(bǔ)充,有效滿足了城市交通的峰谷落差,幫助解決了打車難問題 。如果要求網(wǎng)約專車車輛變更為營(yíng)運(yùn)性質(zhì)、兼職司機(jī)需考出租車從業(yè)資格證,可能使大部分兼職司機(jī)和車輛退出,讓百姓重新面臨打車難的問題 。
修改后,兼職司機(jī)仍可以保持“自由身”,不影響自己的本職工作 。
關(guān)鍵詞:縣級(jí)市報(bào)備
此前的征求意見稿中規(guī)定,申請(qǐng)從事網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域向相應(yīng)的設(shè)區(qū)的市級(jí)或者縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng) 。
中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍當(dāng)時(shí)表示,一個(gè)全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái),需要按照其經(jīng)營(yíng)地域范圍,逐個(gè)進(jìn)行縣級(jí)政府的審批工作,工作量之大,效率之低,困難程度,可見一斑 。
新規(guī)要求,優(yōu)化平臺(tái)公司經(jīng)營(yíng)許可程序,實(shí)行“兩級(jí)工作、一級(jí)許可”,網(wǎng)約車公司線上服務(wù)能力由注冊(cè)地省級(jí)相關(guān)部門一次認(rèn)定,全國(guó)有效 。

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