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杭州|2022年上海新建商品房停車位至少1戶1位

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杭州|2022年上海新建商品房停車位至少1戶1位

日前 ， 從上海市道路運輸管理局獲悉 ， 其與公安交警部門共同修訂了本市工程建設規范《建筑工程交通設計及停車庫（場）設置標準》（簡稱《標準》） ， 將于2022年元旦正式頒布實行 。

【杭州|2022年上海新建商品房停車位至少1戶1位】


《標準》規定 ， 商品房配建停車位指標調整為不低于1戶1位的標準；醫院建筑配建停車庫（場）應為外來就醫車輛設置預約車輛專用停車區 ， 車位數比例不宜小于新建總車位數的50%；鼓勵利用地下空間建設機動車停車設施 ， 緩解家長臨時接送孩子上下學的停車難問題 。
根據相關規劃 ， 修訂后的《標準》進一步細分建筑類型 ， 將住宅類型分為商品房、動遷安置房、自持性租賃房等類別；將商品房配建停車位指標調整為不低于1戶1位的標準 ， 并適當上調了一類、二類區域共有產權保障住房（經濟適用房）的配建停車位指標；補充農民相對集中居住住宅的配建停車位指標 。
《標準》進一步優化了標準 ， 適度提高綜合性醫院和社區服務中心配建車位指標；要求優化醫院內部交通設計 ， 二級及以上綜合醫院和專科醫院 ， 應在基地內部設置車輛臨時上下客區域；醫院建筑在設置機動車出入口時 ， 宜為外來就醫車輛預留停車預約專用或優先進出通道；宜在主出入口一側沿道路紅線增加建筑后退距離 ， 增設一根車行道；補充醫院車位預約要求 ， 醫院建筑配建停車庫（場）應為外來就醫車輛設置預約車輛專用停車區 ， 覆蓋車位數比例不宜小于新建總車位數的50% 。
此外修訂后的《標準》新增“教育類設施宜配置地下停車庫 ， 中、小學校及幼兒園宜按不少于教職工編制數的50%配建車位”的要求；明確宜結合學校圍墻后退紅線空間劃定主要針對接送學生高峰時段的臨時停車區 ， 緩解臨時接送的停車難問題；鼓勵利用地下空間建設機動車停車設施 ， 以及家長臨時接送車位和學生等候空間 。

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