13、因?yàn)镽X8采用的是轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)Wankel EngineRotary Engine又稱為米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)Miller Cycle Engine它采用三角轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來控制壓縮和排放 ， 與傳統(tǒng)的活塞往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的直線運(yùn)動(dòng)迥然不同目前在商品汽車上普遍使用往復(fù) 。
14、搭載于Mazda RX8之上的RENESIS轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) ， 象征著馬自達(dá)的技術(shù)核心轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史和馬自達(dá)的成長(zhǎng)纏繞在一起 ， 密不可分今天 ， 馬自達(dá)是世界上唯一生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)車型的公司1961年 ， 被轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在優(yōu)勢(shì)深深吸引 ， 馬自達(dá)的工程師決 。
15、在靜止加速的時(shí)候 ， 推背感非常強(qiáng)烈 ， 油門響應(yīng)非常靈敏 ， 但是油門踏板的踩踏力道也相應(yīng)增大在直道上加速并且高速行駛時(shí) ， 發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間都維持在7 000 rmin左右 ， 即使在轉(zhuǎn)速更高的情況下最高轉(zhuǎn)速為9 000 rmin ， 其 。
16、高安全 ， 高環(huán)保 眾所周知 ， 車輛的主動(dòng)安全取決于剎車片以及它們?cè)诟咚亳{駛中所提供的制動(dòng)能力然而在眾多難以預(yù)知的被動(dòng)安全問題面前 ， Mazda RX8憑借其專門研發(fā)的高剛度車身在碰撞安全測(cè)試中處于世界領(lǐng)先地位RX8采用先進(jìn)的 。
17、三款都是日本車系 ， 其中斯巴魯和豐田都是一家公司的 ， 按照技術(shù)上來說的話豐田公司比馬自達(dá)公司的技術(shù)成熟多了 ， 按照流線來說的話?cǎi)R自達(dá)的流線做的滿不錯(cuò)的馬力的話?cǎi)R自達(dá)rx8170kW211Nm 斯巴魯brz147kW205 。
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