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一輛大眾cc租出去需要多少錢 大眾cc多少錢能拿下( 二 )

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2010年出廠的車子前風(fēng)擋玻璃出廠日期為2013年 ， 比車輛總裝出廠日期晚3年 ， 定義更換 。前風(fēng)擋更換了并不代表是事故車 ， 也有可能被石子崩裂 ， 高空拋物損傷都有可能 ， 至于此車更換前擋風(fēng)玻璃是為什么還需進(jìn)一步檢查 。
打開(kāi)機(jī)蓋映入眼簾的是一臺(tái)讓人澎湃的V6 3.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) ， 最大馬力可達(dá)300匹 ， 與其搭配的是6速濕式雙離合變速箱 ， 這款濕式雙離合承載扭矩最大可達(dá)350N.m ， 并且在抗熱衰減的表現(xiàn)更為優(yōu)秀 ， 擋位銜接也更加細(xì)膩 。機(jī)艙內(nèi)灰塵比較大 ， 看上去沒(méi)有明顯的損壞和修復(fù)漏油痕跡 ， 畢竟二手車不能只看表面 ， 往往內(nèi)部存在貓膩 。
機(jī)蓋固定螺絲存在明顯拆卸擰動(dòng)痕跡 ， 且螺絲掉漆比較嚴(yán)重 ， 但機(jī)蓋內(nèi)側(cè)并未發(fā)現(xiàn)噴漆及修復(fù)痕跡 ， 結(jié)合對(duì)車輛外觀漆面檢測(cè)可以確定機(jī)蓋的拆卸為噴漆導(dǎo)致 。
一般進(jìn)口大眾機(jī)蓋撐桿支架表面會(huì)有出廠日期 ， 如圖所示為10年前半年符合車輛的總裝出廠日期 ， 進(jìn)一步確定機(jī)蓋為原廠 。機(jī)蓋撐桿支架為可更換部件 ， 和機(jī)蓋焊接相結(jié)合 ， 經(jīng)過(guò)對(duì)此車檢測(cè)排查確定機(jī)蓋撐桿支架為原廠 。
減震塔頂固定螺絲存在明顯拆卸痕跡 ， 對(duì)于此車來(lái)講更換減震器也比較正常 ， 畢竟車輛年限比較久 ， 但也不能馬虎要時(shí)刻緊繃事故車這根弦；減震包表面平順 ， 無(wú)褶皺敲打及二次噴漆痕跡 ， 結(jié)合處密封膠平順 ， 確定減震包前期無(wú)嚴(yán)重事故撞擊損壞 。
兩前葉子板固定螺絲目前沒(méi)有拆卸擰動(dòng)精修痕跡 ， 外觀漆面檢測(cè)葉子板也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)鈑金跡象 ， 同時(shí)葉子板內(nèi)側(cè)加強(qiáng)筋也沒(méi)有受損修復(fù)痕跡 ， 初步確定車身兩前側(cè)沒(méi)有嚴(yán)重的事故撞擊 。
車輛的出廠日期是2010年10月份 ， 而左前大燈的出廠日期是2011年10月份 ， 不符合廠家對(duì)車輛出廠的標(biāo)準(zhǔn) ， 大燈的出廠日期晚于車輛總裝出廠日期1年左右 ， 確定左前大燈更換（非改裝）這個(gè)大燈更換確實(shí)讓人有點(diǎn)起疑！有可能前部出過(guò)事故 ， 但不知道嚴(yán)不嚴(yán)重 。但還是接著往下看吧！
沒(méi)有對(duì)水箱造成損壞 ， 水箱出廠日期為2010年10月份 ， 符合車輛的出廠日期及廠家制造標(biāo)準(zhǔn) ， 同時(shí)水箱周邊附件沒(méi)有拆卸損壞現(xiàn)象 ， 進(jìn)一步確定車身前部沒(méi)有嚴(yán)重的事故撞擊 。這下算是放心了！
發(fā)動(dòng)機(jī)右上側(cè)支架固定螺絲無(wú)拆卸錯(cuò)位痕跡 ， 出廠日期于車輛相符 ， 初步確定發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)吊裝維修現(xiàn)象 ， 等下在看看底盤就可以完全確定了 。
發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)皮帶一套存在拆卸現(xiàn)象 ， 根據(jù)車輛的年限公里數(shù)更換皮帶拆卸也很正常 ， 隨著車輛的年限更換壓縮機(jī)及發(fā)電機(jī)也是有可能的 ， 但此車根據(jù)檢測(cè)排除大修發(fā)動(dòng)機(jī)的嫌疑 。
發(fā)動(dòng)機(jī)頂部周邊主要附件檢測(cè)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常拆卸及滲油現(xiàn)象 ， 初步排除發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)缸大修嫌疑 。進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)此車起動(dòng)機(jī)存在更換現(xiàn)象 ， 汽配城的標(biāo)簽還在 ， 一看就是在外面修理廠修的 ， 這做工還是不行啊 。哈哈~
逐步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱左上側(cè)支架存在拆卸現(xiàn)象 ， 9萬(wàn)公里變速箱支架膠套老化也很正常 ， 但也不能馬虎 ， 具體是什么原因?qū)е逻€需進(jìn)一步檢查 。
駕駛艙內(nèi)保險(xiǎn)盒及線路均存在明顯拆卸痕跡 ， 但并無(wú)更換 ， 保險(xiǎn)盒內(nèi)部及線路內(nèi)部均沒(méi)有泥沙和粉末銹蝕及氧化痕跡 ， 綜合檢車初步排除水淹現(xiàn)象 ， 聯(lián)想到變速箱支架拆卸瑤瑤猜測(cè)有可能是拆卸變速箱支架時(shí)保險(xiǎn)盒礙事進(jìn)行的拆卸 。
全車油水方面目前只有剎車油輕微變質(zhì) ， 其他油水目前正常 ， 但剎車油輕微變質(zhì)暫時(shí)不影響使用 ， 但后期需要留意；其實(shí)剎車油也非常重要 ， 剎車油和車輛的制動(dòng)系統(tǒng)有直接的關(guān)系；剎車油變質(zhì)屬于正?，F(xiàn)象 ， 剎車油會(huì)隨著溫度的變化而變化 ， 剎車油儲(chǔ)油壺上設(shè)有通氣孔 ， 從該孔被吸進(jìn)的空氣里含有水分或雜質(zhì) ， 水分會(huì)被制動(dòng)液吸收或溶解 ， 因此含有水分的制動(dòng)油沸點(diǎn)會(huì)降低 。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛制動(dòng)時(shí) ， 制動(dòng)系統(tǒng)的溫度升高 ， 制動(dòng)管路容易產(chǎn)生氣阻 ， 空氣被壓縮 ， 從而造成制動(dòng)力下降或制動(dòng)失靈的可能 。也希望老鐵們?cè)谌粘＼囕v維護(hù)中主要這些細(xì)節(jié)！

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