車里面就是今天的重頭戲了，驗證是否泡水的關鍵 。首先就是方向管柱下半部分生銹了，但是銹跡并不嚴重，銹層不厚，顏色也不深；再看點煙器座和安全帶的插口，沒有銹跡和難以清理的泥沙，把安全帶全部拉出來，可以看到生產(chǎn)日期是符合車輛總裝時間的，就是發(fā)霉的味道有點上頭，肯定有問題 。
掰開門檻飾板，可以看到里邊的泥沙還是比較多滴，地板膠也發(fā)霉了！
后排座椅骨架及海綿生銹，安全帶的固定螺絲生銹比較嚴重，后排的門檻里面也比較潮濕 。
主副駕駛座椅都拆下來過，估計是為了清理積水才拆的 。
目前可以肯定的是，車內(nèi)進過水，但是水位并不深，而且主要集中在后部，像儀表臺、點煙器和安全帶卡扣這些位置較高的地方都沒有受到波及，所以按照通行的檢測標準，不能將此車認定為泡水車，只能認定為涉水 。
因為車輛無法移動就無法上架看底盤，檢測也就到此為止了！把最后的結(jié)果告訴客戶大哥，大哥也沒有說什么，就是問這個車還可以退不，胖虎誠懇的說退車不樂觀，如果嚴格按照合同條款的話，只有重大事故、水泡、火燒三類情況才可以退，而你這車都不具備，并且現(xiàn)在撞成這個樣，有的扯皮了！即使車商愿意退，也只能退很少一部分錢，因為殘值所剩無幾了！兩萬都不低！
并且修車就要至少3-4萬，外邊修還節(jié)省一點兒，4S店修的話，5萬都可能打不住，如果客戶自己花錢修，那真的不如報廢了！胖虎問了他，還好有保險，不過從他憂桑的眼神中能看出來，終究還是他一個人扛下了所有！這個血淚教訓告訴我們，切記注意行車安全，買二手車也務必謹慎！
好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師 。喜歡就贊、不喜歡就噴 。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待 。檢車家，愿做你最懂車的朋友！
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