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發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套是什么材料的 發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋是什么材質(zhì)( 二 )

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此外還有一點(diǎn)，就是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)成本比較鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更低 。
是的，你沒(méi)看錯(cuò)，老侯也沒(méi)有說(shuō)錯(cuò)，對(duì)于車企來(lái)說(shuō)，確實(shí)是鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)成本比較鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更低 。
有人說(shuō)這怎么可能呢？鋁合金比鑄鐵貴那么多，做成氣缸體成本反而低呢？這主要是因?yàn)椋翰牧铣杀緝H占發(fā)動(dòng)機(jī)成本的一小部分，其它的比如設(shè)計(jì)成本、加工成本等才是大頭 。
鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)最早都是應(yīng)用在豪車上的，后來(lái)才下放到普通家用車上 。在這個(gè)技術(shù)下放的過(guò)程中，其開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)成本早已經(jīng)在豪車上分?jǐn)偼戤?，?yīng)用到家用車上，設(shè)計(jì)成本幾乎可以忽略不計(jì)了 。在加工成本方面，鋁合金的鑄造性能更好，可以鑄造出更復(fù)雜的造型，這樣就可以減少后期的加工步驟，降低加工成本；還有就是鋁合金熔點(diǎn)低，鑄造時(shí)消耗的能源費(fèi)用低，鑄造的成品率也比鑄鐵高很多，鑄造缺陷更少 。這樣綜合計(jì)算下來(lái)，使用鋁合金氣缸體成本并不比鑄鐵氣缸體更高，甚至由于使用量大成本更低 。車企宣稱的鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)成本更高，只不過(guò)是一種苦肉計(jì)罷了，目的是讓消費(fèi)者花更多的錢(qián) 。
這里有一個(gè)特例，就是大眾家的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，一直都使用鑄鐵缸體 。這主要是因?yàn)?，這款發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校成差異較大的高低功率版本，同時(shí)還有較大的后期改裝升級(jí)余地，被應(yīng)用在某些性能車或者改裝車上，使用鑄鐵氣缸體可以滿足對(duì)強(qiáng)度的需求 。此外，奧迪車型發(fā)動(dòng)機(jī)都是縱向布置的，對(duì)重量不是太敏感，使用鑄鐵對(duì)操控性影響也不大，所以大眾就把這個(gè)鑄鐵氣缸體堅(jiān)持了下來(lái) 。其實(shí)這也是分?jǐn)偝杀镜囊环N手段，如果單獨(dú)開(kāi)發(fā)一個(gè)鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，大眾家的車會(huì)賣得更貴 。
前面挖了一個(gè)坑，說(shuō)氣缸體是組裝發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)件，由它來(lái)保持各運(yùn)動(dòng)件相互之間的準(zhǔn)確位置關(guān)系 。這個(gè)基礎(chǔ)有多重要呢？很多人可能理解得不是很深刻 。下面老侯簡(jiǎn)單給大家說(shuō)一說(shuō) 。
大家都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的，這個(gè)精密主要就體現(xiàn)在各部位的配合間隙小，各零部件之間的運(yùn)動(dòng)關(guān)系精確 。而這些零部件都是安裝在氣缸體上的，只有安裝位置精確，才能保證運(yùn)動(dòng)關(guān)系精確，所以氣缸體的幾何尺寸精度就直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的精密程度 。
氣缸體是一個(gè)機(jī)械加工件，在加工過(guò)程中，必然會(huì)有尺寸誤差，比如平面度、平行度、同軸度、垂直度、圓度等 。這些機(jī)械公差越低，發(fā)動(dòng)機(jī)越精密 。比如平面度，平面度越高，密封性越好，平面度超差會(huì)導(dǎo)致密封不良，漏油、漏水、漏氣等；氣缸軸心與曲軸軸心垂直度超差，會(huì)導(dǎo)致活塞偏缸，異常磨損；曲軸、凸輪軸同軸度超差，會(huì)造成軸跳動(dòng)，增大振動(dòng)與磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，等等 。所以氣缸體的幾何尺寸精度是非常重要的 。
那么這個(gè)精度是如何保證的呢？一方面是在鑄造時(shí)，模具、砂型的制作工藝與精度；另一方面，就是后期的機(jī)械加工工藝，比如機(jī)床加工，測(cè)量技術(shù)等 。這些都非?？简?yàn)一個(gè)國(guó)家的基礎(chǔ)工業(yè)水平，并且需要工業(yè)積累，并不是可以一蹴而就的 。經(jīng)常有人質(zhì)疑說(shuō)現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都已經(jīng)公開(kāi)了，為什么我們國(guó)家還制造不出來(lái)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)？其實(shí)差距并不在設(shè)計(jì)上，而是被這些基礎(chǔ)工業(yè)卡住了脖子 。最簡(jiǎn)單的例子，人家的機(jī)床精度可以達(dá)到0.01mm，你的只能達(dá)到0.05mm，就是把最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)給你仿制，你也做不出來(lái)??！此外，還有材料、熱處理等，也是仿制不來(lái)的 。所以，我國(guó)的汽車工業(yè)，還是任重道遠(yuǎn)的！
在我們?nèi)粘Ｊ褂弥?，氣缸體最容易發(fā)生的損傷就是高溫變形 。由于鋁合金氣缸體強(qiáng)度不如鑄鐵氣缸體高，并且耐熱性也不好，所以如果鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)如果發(fā)生過(guò)開(kāi)鍋的故障，就會(huì)造成氣缸體、氣缸蓋變形，后期很容易出現(xiàn)各種漏油、漏水、呲缸墊等故障，并且很難解決 。而鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)會(huì)好一些，這也是鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用的證據(jù)之一 。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間使用也會(huì)由于各種振動(dòng)、各種力的作用而導(dǎo)致氣缸體變形，進(jìn)而導(dǎo)致氣缸體尺寸超差，各種零部件之間的配合關(guān)系和運(yùn)動(dòng)關(guān)系被破壞，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命縮短 。很多發(fā)動(dòng)機(jī)大修后使用壽命遠(yuǎn)不如原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，就是因?yàn)檫@些基礎(chǔ)件變形造成的 。

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