把自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)改成渦輪增壓是違法的 。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條
任何單位或者個(gè)人不得有下列行為：
(一)拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；
(二)改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)；
(三)偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；
【自然吸氣改裝渦輪增壓違法嗎】(四)使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志 。
自然吸氣和渦輪增壓區(qū)別的詳細(xì)介紹：
1、相同排量下渦輪增壓比自吸的動(dòng)力更強(qiáng) 。在相同排量下，渦能增壓爆發(fā)的動(dòng)力顯然是要比自然吸氣的要強(qiáng)，若不喜歡自然吸氣那種柔順性的動(dòng)力輸出，就選擇渦能增壓 。
2、渦輪增壓比自吸的的保養(yǎng)成本高 。在保養(yǎng)成本上，渦輪增壓更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，后期的保養(yǎng)成本通常要比自吸的更高一點(diǎn) 。
3、相同排量下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速高速工況更省油 。在油耗方面，同等排量的情況下 ， 車輛經(jīng)常在市區(qū)里面使用 ， 那渦能增壓的油耗表現(xiàn)可能還不如自然吸氣的 。但是，經(jīng)常要走高速，省油就是渦能增壓有優(yōu)勢 。
4、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本比自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的要高 。在制造成本方面，渦輪增壓器本身就是多出來的一個(gè)零件，而且由于工作環(huán)境為高溫高壓，所以對(duì)于其材料本身的要求，在加上高精度的制造成本 ， 就會(huì)比其他零件采購成本高得多 。在加上配置的中冷器 ， 這些都會(huì)在銷售的終端成本上體現(xiàn) 。
