1、油方面的原因：化油器的調(diào)整 。
2、電方面的原因：點(diǎn)火正時(shí) ， 電源能力，火花塞跳火狀態(tài) 。
3、氣方面的原因：化油器的調(diào)整，空濾，缸體的密封性 。
4、檢查電控電路時(shí) ， 可用電壓表和電阻表來(lái)檢查 。檢查線(xiàn)路連接 ， 檢查空氣流量計(jì)、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路(如主繼電器、熔絲等)，檢查噴射信號(hào)電路(如ECU、連接線(xiàn)路、噴油器)有無(wú)虛接和燒蝕情況 。
5、在排除冷起動(dòng)困難故障時(shí) ， 對(duì)配有冷起動(dòng)噴油裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，應(yīng)尋找冷起動(dòng)裝置方面的原因 。檢查冷起動(dòng)噴油器 ， 主要檢查電磁線(xiàn)圈是否正常 。使用萬(wàn)用表檢查電磁線(xiàn)圈的電阻，其值應(yīng)為3～5Ω，如果阻值太大，說(shuō)明電磁線(xiàn)圈有燒斷的可能 。若冷起動(dòng)噴油器是完好的 ， 但是不噴油，應(yīng)檢查定時(shí)開(kāi)關(guān)是否正常 。使用萬(wàn)用表檢查它的兩個(gè)接線(xiàn)端頭 ， 電阻值應(yīng)為20～50Ω，如果達(dá)到50～60Ω，說(shuō)明其內(nèi)部觸點(diǎn)沒(méi)有閉合，使噴油器線(xiàn)圈電流回路不通，導(dǎo)致不噴油 。若環(huán)境溫度超過(guò)40℃，溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)張開(kāi)屬于正常現(xiàn)象 。
【汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)間長(zhǎng)怎么回事?】6、在排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)故障時(shí) ， 還應(yīng)注意混合氣濃度問(wèn)題 。混合氣太稀，進(jìn)氣管有回火聲，混合氣太濃，排氣管冒黑煙 。混合氣濃度與進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計(jì)、燃油壓力和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)有關(guān)，排除故障時(shí)注意檢查這些部件 。
