圣女果圣女果是綠通產品嗎,我在海南裝的小番茄，綠色通行，告訴免費，在湖南高速為什么讓交通行費？_生活知道

1、我在海南裝的小番茄(圣女果),綠色通行,告訴免費,在湖南高速為什么讓交…綠通超載拿全款，不免
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2、海螺屬于綠通嗎海螺屬于綠通。
田螺、海螺、釘螺等螺類，從廣義上講，屬于貝類，列入綠色通道減免范圍。
綠色通道是指鮮活農產品運輸貨車通行高速公路時可以減免通行費用，該政策實施自2005年，經歷了十多年的發展，相關的政策法規也已經日趨完善。
不屬于綠通的一些常見食品：
1、油麥菜不屬于綠通
盡管油麥菜很常見，潛意識里把他劃分在新鮮蔬菜類中，但是鮮活農產品目錄中并沒有相關標示，筍尖同理，因此油麥菜不屬于綠通。
2、小番茄，圣女果不屬于綠通
小番茄，圣女果在大家眼中是再熟悉不過的水果了，但是交通部明確表示，它們不屬于綠通范疇，但是番茄可以拉。看來同一樣物品，換一個個頭和名字，享受的待遇卻是天差地別的。
3、櫻桃可以拉，車厘子不行
櫻桃大家都吃過吧，外國的櫻桃大家叫它車厘子，但是本質上都是櫻桃，根據交通部給出的回應，櫻桃屬于綠通范圍，但是車厘子不行。
4、魚類可以拉，魚苗不行
魚類也屬于綠通范圍，但是魚苗卻不屬于綠通范圍，貝苗、蝦苗同理。

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3、紫薯為什么不能和紅薯一樣走綠色通道?綠色通道，全稱為鮮活農產品運輸綠色通道，對裝載和運輸鮮活農產品的車輛，給予減免高速通行費的優惠政策。政策的作用對于全國而言，可以促進綠色鮮活農產品市場運輸和供應，從而保障廣大人民群眾的菜籃子供應，進而滿足廣大人民群眾基本生活的物資需要。而政策對于個人或者貨車司機而言，需要裝載的貨物包含在相關部門國發布的《鮮活農產品品種目錄》中。顯然，紫薯沒有包含在目錄中，所以不能和紅薯一樣走綠色通道而被減免高速費。

1、《鮮活農產品品種目錄》的由來。
從1995年開始組織和實施的，對高速收費站設立專用通道口，其中包含整個貨車合法運輸鮮活農產品時減免通行費。而運輸那些鮮活農產品才減免，得根據《鮮活農產品品種目錄》，這便是它的由來。
隨著經濟的發展和時代的進步，所能減免的高速公路從以往的部分已擴展到全部高速公路。而所能減免的農產品品種也進一步增多，使得目錄包含的也越多。
2、《鮮活農產品品種目錄》的內容。
通過查詢相關部門頒布的《鮮活農產品品種目錄》，目錄主要包含新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等。
其中新鮮蔬菜為大白菜、普通白菜（油菜、小青菜）、菜花、芥藍、西蘭花、蘿卜、胡蘿卜、芹菜、菠菜、萵筍、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、莧菜、木耳菜等等。
其中新鮮水果為蘋果、梨、海棠、山楂、桃、李、杏、楊梅、櫻桃、葡萄、提子、草莓、獼猴桃、石榴橙、桔、柑、柚、檸檬、香蕉、菠蘿、龍眼、荔枝、橄欖、枇杷、椰子、芒果、楊桃、木瓜、火龍果、番石榴、榴蓮等等。
其中新鮮水產品為魚類、蝦類、貝類、蟹類、海帶、紫菜、海蜇等等。
其中新鮮活的畜禽為豬、牛、羊、馬、驢（騾）、雞、鴨、鵝、鴿等等。
最后是新鮮的肉、蛋、奶等等。

3、裝載運輸目錄中的綠通產品，也還需要注意的幾點。
（1）如果是經過深加工的農產品，也都不屬于鮮活農產品范圍。
（2）對裝載目錄中的車輛而言，所裝載鮮活農產品體積或重量應占車輛核定載容積或質量的80%以上，且沒有與其他非鮮活農產品混裝等等。
（3）無其他超限超載等等運輸違法行為。
（4）常見的油麥菜、娃娃菜、青筍尖、藜蒿、杏鮑菇、香菇、菠蘿蜜、榴蓮、甜根菜、車厘子、奇異果、鳳梨、圣女果、冷凍家禽家畜肉、干大蒜、干玉米、干花生、藤椒等等也不屬于目錄中的綠通產品。

通過以上，可以明白紫薯不能走綠色通道而被減免高速費的緣由。也需要明白，不是全部農產品都能享受綠色通道，也不是外表綠色的農產品才能走綠色通道。只有在合法合規的裝載和載重下，運輸在《鮮活農產品品種目錄》中的產品才能被減免高速費。
綠色通道，全稱為鮮活農產品運輸綠色通道，對裝載和運輸鮮活農產品的車輛，給予減免高速通行費的優惠政策。政策的作用對于全國而言，可以促進綠色鮮活農產品市場運輸和供應，從而保障廣大人民群眾的菜籃子供應，進而滿足廣大人民群眾基本生活的物資需要。而政策對于個人或者貨車司機而言，需要裝載的貨物包含在相關部門國發布的《鮮活農產品品種目錄》中。顯然，紫薯沒有包含在目錄中，所以不能和紅薯一樣走綠色通道而被減免高速費。
1、《鮮活農產品品種目錄》的由來。
從1995年開始組織和實施的，對高速收費站設立專用通道口，其中包含整個貨車合法運輸鮮活農產品時減免通行費。而運輸那些鮮活農產品才減免，得根據《鮮活農產品品種目錄》，這便是它的由來。
隨著經濟的發展和時代的進步，所能減免的高速公路從以往的部分已擴展到全部高速公路。而所能減免的農產品品種也進一步增多，使得目錄包含的也越多。
2、《鮮活農產品品種目錄》的內容。
通過查詢相關部門頒布的《鮮活農產品品種目錄》，目錄主要包含新鮮蔬菜、水果、鮮活水產品，活的畜禽，新鮮的肉、蛋、奶等。
其中新鮮蔬菜為大白菜、普通白菜（油菜、小青菜）、菜花、芥藍、西蘭花、蘿卜、胡蘿卜、芹菜、菠菜、萵筍、生菜、空心菜、香菜、茼蒿、茴香、莧菜、木耳菜等等。
其中新鮮水果為蘋果、梨、海棠、山楂、桃、李、杏、楊梅、櫻桃、葡萄、提子、草莓、獼猴桃、石榴橙、桔、柑、柚、檸檬、香蕉、菠蘿、龍眼、荔枝、橄欖、枇杷、椰子、芒果、楊桃、木瓜、火龍果、番石榴、榴蓮等等。
其中新鮮水產品為魚類、蝦類、貝類、蟹類、海帶、紫菜、海蜇等等。
其中新鮮活的畜禽為豬、牛、羊、馬、驢（騾）、雞、鴨、鵝、鴿等等。
最后是新鮮的肉、蛋、奶等等。
3、裝載運輸目錄中的綠通產品，也還需要注意的幾點。
（1）如果是經過深加工的農產品，也都不屬于鮮活農產品范圍。
（2）對裝載目錄中的車輛而言，所裝載鮮活農產品體積或重量應占車輛核定載容積或質量的80%以上，且沒有與其他非鮮活農產品混裝等等。
（3）無其他超限超載等等運輸違法行為。
（4）常見的油麥菜、娃娃菜、青筍尖、藜蒿、杏鮑菇、香菇、菠蘿蜜、榴蓮、甜根菜、車厘子、奇異果、鳳梨、圣女果、冷凍家禽家畜肉、干大蒜、干玉米、干花生、藤椒等等也不屬于目錄中的綠通產品。
通過以上，可以明白紫薯不能走綠色通道而被減免高速費的緣由。也需要明白，不是全部農產品都能享受綠色通道，也不是外表綠色的農產品才能走綠色通道。只有在合法合規的裝載和載重下，運輸在《鮮活農產品品種目錄》中的產品才能被減免高速費。
1.外皮顏色不同：紅薯又叫地瓜、白薯、甘薯、番薯等，外皮土黃色或紫紅色，紫薯是一種薯皮紫黑色，肉質紫紅色的紅薯新品種。
2、口感不同：紅薯的甜味相較于紫薯較淡，紅薯蒸熟之后含水量更高，口感較稀，紫薯味道較甜，口感較紅薯更面，食用起來口感較好。
3、營養物質不同：紫薯基本含有紅薯所有的營養物質，豐富的蛋白質、膳食纖維、維生素以及微量元素，日本培育出紫薯后，比較了紫薯與普通紅薯的差異，發現紫薯中賴氨酸、銅、錳、鉀、鋅是普通紅薯的3-5倍，尤其是碘和硒的含量，是普通品種的20倍，另外紫薯中含有豐富的花青素。目前執行的《鮮活農產品品種目錄》，共包括5大類共128個品種。
可以看到，新鮮蔬菜大類中包含有薯芋類，馬鈴薯、甘薯（紅薯、白薯、山藥、芋頭）、鮮玉米、鮮花生都在此類之中，名錄中并沒有紫薯。紫薯確實與紅薯白薯不一樣，紫薯屬于非生活必需高經濟附加值作物。紫薯不在《鮮活農產品品種目錄》中
所以不能享受綠通免費政策。
哈哈綠色通道不喜歡紫色

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4、干蒜綠通新規定西紅柿是綠色的，圣女果不是；新鮮的蘋果是綠色的，爛的不是；此外，許多蔬菜和水果，如油麥菜和甜根菜，都不在綠色通行證的范圍內。近日，一位卡友在運輸一車蒜瓣申請綠色通道時，被收費員拒絕。干蒜是“綠色通道”嗎？我們來看看官方的回復。前幾天，一輛魯H牌照的貨車經過G4京港澳高速岳陽段榮家灣收費站時，司機在綠色通道把證件和通行卡交給收費員，說自己是運大蒜的，所以申請綠色通行免費政策。當時值班收費員下車查貨，發現卡車上拉的是干蒜。他馬上說:“師傅，您車上的蒜梗和蒜皮都是干的，不符合鮮活農產品的條件，不屬于綠色通道豁免范圍。請按規定交過路費。”司機聽了收費員的話，當場表示在湖北已經免收過路費了。為什么這里不免費？隨后，收費員出示了一份文件，上面明確寫著深加工后保質期延長的產品不屬于綠聯，包括曬、烤、封罐等農產品。根據相關綠色通道政策的要求，綠色通道商品應同時屬于鮮活農產品和國家綠色通道目錄，二者缺一不可。當然，蒜瓣干自然不屬于綠色商品。希望各位卡友能在加載前了解政策信息，以免造成不必要的麻煩。擴展信息:綠色通行證是國家通過高速公路免費傳遞鮮活農產品的方式。生鮮農產品是保質期相對較短、成本較低的產品。如白菜、綠葉蔬菜、瓜果等。還有的不能免費通過，要交費才能通過。這種產品也屬于保護底層勞動人民的利益。畢竟這種產品售價不是很高，鑰匙保質期比較短，容易變質。所以綠色通道很方便，在一定程度上也算是保護了我們自己農產品的銷售，對維護社會平衡還是有一定貢獻的。
法律分析：根據相關綠通政策要求，綠通貨物既要屬于鮮活農產品，又要屬于國家綠色通道《目錄》范圍，兩者缺一不可。
法律依據：《第十一屆全國人民代表大會第五次會議關于2011年國民經濟和社會發展計劃執行情況與2012年國民經濟和社會發展計劃的決議》繼續執行鮮活農產品運輸綠色通道政策，落實好對公益性農產品批發市場、農貿市場等的扶持措施，推動大中城市建設平價商店，支持糧油倉儲設施建設，積極發展農產品冷鏈物流和糧食現代物流。