1、后懸掛類型，是指汽車(chē)的后懸掛的形式，根據(jù)車(chē)型的不同，汽車(chē)的后懸掛分為獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛；
2、非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端，當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí)，另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng)，使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜；
3、獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段 ， 每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面 ， 當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí)，另一邊車(chē)輪不受影響，兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，提高了汽車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性；
【后懸掛類型哪種好】4、獨(dú)立懸掛較好，由于現(xiàn)代人對(duì)車(chē)子乘坐舒適性及操縱安定性的要求愈來(lái)愈高，所以非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)已漸漸被淘汰，而獨(dú)立懸掛系統(tǒng)因其車(chē)輪觸地性良好、乘坐舒適性及操縱安定性大幅提升、左右兩輪可自由運(yùn)動(dòng)，輪胎與地面的自由度大，車(chē)輛操控性較好等優(yōu)點(diǎn)目前被汽車(chē)廠家普遍采用 。
