1、點火方式
柴油發(fā)動機是利用壓縮沖程把燃油和空氣的混合物壓縮到使溫度升高，達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的，不需要火花塞 。
汽油發(fā)動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產(chǎn)生電火花，引燃汽油而達到點火燃燒的目的 。需要電器元件輔助 。
2、油耗
與汽油相比，柴油功率大、著火點較高、不易揮發(fā)，因為這些特性 ， 柴油發(fā)動機比汽油發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性要高出30% 。也就是說同樣的車型，在同樣的行駛條件下 ， 假設汽油車的油耗是10L ， 那么柴油車的油耗則是7L左右 。
3、加速度
【柴油機和汽油機的區(qū)別】柴油機的工作原理，并非點燃，而是通過壓縮可燃混合氣體 ， 當其達到燃點時讓其自燃 。那么這個過程就比汽油機的點燃要來得慢，將能量轉(zhuǎn)化為速度的時候 ， 也就相應比汽油機更慢 。所以，同等情況下，柴油車的加速度是要比汽油機要慢的 。
4、噪音
由于汽油機和柴油機的機械工作原理不同，柴油車的壓燃式點火方式使得柴油車要壓燃到一定的程度才能發(fā)出動力，所以其爆發(fā)聲音會比較大 。在實際行駛中，能明顯地感受到柴油車發(fā)動機的噪音比汽油車更大 。
