1、兩宋路線比漢朝更發達（航行更遠 ， 線路更多）；政府重視海外貿易，管理越來越規范；手工業產品出口種類增多；民間外貿日益發達 。
2、原因：時間上，就中國而言 ， 海上絲綢之路宜劃定在古代 。據目前掌握的史料，它上起秦漢，下限則至鴉片戰爭時期 。這個上下限，世界其他地區容或有先后不同 。在此之前，中國當有海上的交通、軍事、捕撈活動 ， 但如沒有國際之間的經常的貿易，恐怕不能稱海上絲綢之路 ， 只能稱海事，或海上交通、海上活動 。如未能證明是經常性的，而只是偶發性的，或有去無回的 ， 也不成航路，走的人多了，才成了路 。但可視為前期的探索，或萌芽 。對其研究亦是需要的 ， 或可找到充分根據將上限推前 。下限看來是很明確的 。鴉片戰爭后的近代中國，主權淪喪 ， 對外無平等可言；這時世界的東方，從非洲、印度至東南亞，許多國家早已淪為殖民地 。這時候，海上交通貿易還是有的，也是需要研究的，但不宜再使用海上絲綢之路的美稱 。至于當代，中國人民站起來了，世界上許多原殖民地先后獨立了 ， 享有國家主權，包括關權，平等互惠地對外交往與貿易，海上絲綢之路重新煥發光彩，或可以稱為當代海上絲綢之路，以示與古代的海上絲綢之路的區別 。
【海上絲綢之路的形成時期 概括海上絲綢之路的歷史變遷】
