飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作原理，共有3種類型：
1、活塞式航空發(fā)動機(jī)
是早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動機(jī)，用于帶動螺旋槳或旋翼 。大型活塞式航空發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦 。后來為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)所取代 。但小功率的活塞式航空發(fā)動機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī) 。
2、燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)
這種發(fā)動機(jī)應(yīng)用最廣 。包括渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)，都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪 。渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)主要用于時速小于800千米的飛機(jī)；渦輪軸發(fā)動機(jī)主要用作直升機(jī)的動力；渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī)；渦輪噴氣發(fā)動機(jī)主要用于超音速飛機(jī) 。
【飛機(jī)發(fā)動機(jī)工作原理 工作原理是這樣的】3、沖壓發(fā)動機(jī)
其特點是無壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪，進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓 。它構(gòu)造簡單、推力大 ， 特別適用于高速高空飛行 。由于不能自行起動和低速下性能欠佳，限制了應(yīng)用范圍，僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈上 。
