變速箱齒比算法：1、變速箱齒比就是變速箱中各對嚙合齒輪齒數(shù)之比 ， 即I=從動齒輪齒數(shù)：主動齒輪齒數(shù)，也就是我們所說的傳動比，相同情況下，最終傳動比大的極速?。〈鵲募倬痛?。2、變速箱齒比大小和車速有關(guān)系，齒比越大 ， 車速就越快 。
齒輪比：兩個直徑不同的齒輪結(jié)合在一起轉(zhuǎn)動，直徑大的齒輪轉(zhuǎn)速自然會比直徑小的齒輪轉(zhuǎn)慢一些 ， 它們的轉(zhuǎn)速比例其實和齒輪直徑大小成反比 ， 汽車內(nèi)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速經(jīng)過變速器內(nèi)的齒輪組改變轉(zhuǎn)速后才輸往車輪 ， 變速箱內(nèi)就是有幾組不同齒輪比的齒輪讓駕駛?cè)诉x擇，以配合車速及負(fù)荷，開車時轉(zhuǎn)檔就是選擇不同齒輪比的組合 。
【變速箱齒輪速比怎么算 變速箱齒比怎么算】擋位多的變速箱齒比之間的差距就越?。?這樣可以讓車輛在換擋的時候更加平順 。并且，擋位越多齒比就越廣，可以讓發(fā)動機(jī)在高速的情況下保持較低的轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到省油的目的 。擋位多除了能夠讓換擋平順以及省油之外，還可以讓發(fā)動機(jī)長期保持在較低的轉(zhuǎn)速，對于車內(nèi)的噪音以及震動得到很好的抑制 。
