1、自動(dòng)擋從p到d是可以一拉到底的 。
2、P（parking）：P擋是我們經(jīng)常會(huì)用到的停車擋，當(dāng)車子被停下之后只要將擋位掛入P擋，這個(gè)時(shí)候停車制動(dòng)裝置就會(huì)鎖死輸出軸，即便是車輛停放在坡道上 ， 也不會(huì)出現(xiàn)位移的問題 。
3、R（reverse）：當(dāng)我們想要倒車的時(shí)候就可以將檔位掛入R擋，這個(gè)時(shí)候就可以倒車了 。不過要注意的是車輛在掛入倒擋之前 ， 一定要確保車輛已經(jīng)挺穩(wěn)，要不然就會(huì)導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)損壞 。
4、N（neutral）：當(dāng)我們?cè)趩?dòng)車輛之前，可以將檔位掛入N擋，這個(gè)時(shí)候車輛就處于空擋的狀態(tài)，這個(gè)時(shí)候就可以打火了 。
5、D（drive）：事實(shí)上不少車主就是一個(gè)D擋走天下，D擋就是我們使用最多的擋位 ， 也就是我們說的前進(jìn)擋 。
6、L（low）：L擋就是我們常說的低速擋，當(dāng)車輛在通過上坡路段的時(shí)候，可能就會(huì)出現(xiàn)比較吃力的情況 。只需要將車連掛入L擋，這個(gè)時(shí)候車輛就能明顯感覺到輕松多了 。當(dāng)然如果在市區(qū)行車也掛入L擋，就會(huì)導(dǎo)致車輛的油耗增加了 。
【自動(dòng)擋直接掛到d檔嗎 自動(dòng)擋從p到d是不是一拉到底】7、S（sport）：S ， 代表的就得我們常說的運(yùn)動(dòng)模式，主要是用來爬坡或者是快速超車 。當(dāng)車輛被掛入S檔之后，車輛就可以處于長時(shí)間的低檔位高轉(zhuǎn)速，也可以獲得較大的扭矩輸出 。
