1、硬座車：118/112（列車長辦公席）
2、軟座車：78
3、硬臥車：66 /60（帶播音間）
4、軟臥車：36
5、高級(jí)軟臥車（19T）：16
6、餐車：40
25T型客車是中國鐵路的空調(diào)鐵路客車型號(hào)之一，是為滿足中國鐵路第五次大提速160公里時(shí)速等級(jí)而設(shè)計(jì)制造的，2003年1月起投入運(yùn)營，2004年定型 ， 且仍然在產(chǎn) 。
25T型客車是中國鐵路25型客車系列的型號(hào)之一，“T”是“提速型”的漢語拼音首字母 。25T型客車是為中國鐵路進(jìn)行第五次大面積提速而設(shè)計(jì)，以滿足以160km/h速度可持續(xù)運(yùn)行達(dá)20小時(shí)的不停站運(yùn)行需要 ， 一次庫檢作業(yè)滿足5000公里無須檢修的要求 。主要部件滿足200萬公里內(nèi)無需修換的要求，25T型客車最高運(yùn)營時(shí)速為160公里/小時(shí)，平直道緊急制動(dòng)距離（初速度160km/h時(shí)）不大于1400米，最大編組數(shù)19輛，車底兩側(cè)設(shè)裙板以減少運(yùn)行時(shí)的空氣阻力 ， 車體板梁柱間處采取減振隔音密封措施，整列車構(gòu)成PLC控制的監(jiān)控系統(tǒng) ， 設(shè)有集中控制的信息系統(tǒng) 。列車采
用了機(jī)車供電技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)車向客車供電 ， 編組取消了發(fā)電車 。普通型25T一般使用午夜藍(lán)與白色搭配的涂裝 。
【25t客車軟臥車定員為多少人】據(jù)中國鐵路總公司運(yùn)輸局要求 ， 2015年1月1日后竣工的新造25型客車及廠修、段修25型客車，采用以橄欖綠為主色的涂裝方案，通過腰飾帶兩端形狀的淡黃色塊數(shù)量區(qū)別不同的車型 。除雙層客車、國際聯(lián)運(yùn)客車、行包快運(yùn)車、內(nèi)燃動(dòng)車組可不采用該新涂裝，其余進(jìn)入國鐵線路運(yùn)營的客車均須執(zhí)行新涂裝 。25T型客車標(biāo)準(zhǔn)涂裝以綠色為底色 ， 車窗上下側(cè)分別噴印黃色條帶，車窗上側(cè)與車窗下側(cè)的黃色條帶寬度均相等且連續(xù)，與25B型和青藏25T型類似 ， 部分車體的窗框亦照BSP制青藏25T型的樣式刷成綠色 。
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