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L4自動(dòng)駕駛 , 是造車新勢(shì)力的終極故事 , 從馬斯克的特斯拉 , 到中國(guó)的蔚小理 , 乃至后來(lái)者華為、集度 , 都是用“將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛”作為故事內(nèi)核 。
自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)路徑 , 是“汽車機(jī)器人” , 還是“機(jī)器人汽車”?
至少 , 美團(tuán)一直認(rèn)為是“汽車機(jī)器人” 。
2016年10月 , 美團(tuán)設(shè)立 W 項(xiàng)目組 , 并在次年正式成立為無(wú)人配送部 。
2017、2018 和 2019年 , 美團(tuán)相繼推出“小袋”、“福袋”和“魔袋”三款無(wú)人小車 。
【美團(tuán)|美團(tuán)或?qū)⑹紫葘?shí)現(xiàn)L4自動(dòng)駕駛】2021 年 5 月北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)發(fā)布全國(guó)首個(gè)無(wú)人配送車管理實(shí)施細(xì)則 , 并為首批無(wú)人配送車企業(yè)京東、美團(tuán)、新石器三家頒發(fā)了無(wú) 人配送車車身編碼 。
美團(tuán) , 已經(jīng)是國(guó)內(nèi)無(wú)人配送的第一梯隊(duì)玩家 。
近日有巨大的利好消息 , 就是美國(guó) Uber公司旗下 , 由原 Postmates分拆出去的機(jī)器人部門(mén)Serve Robotics , 推出了其最新一代送貨機(jī)器人 , 已經(jīng)能夠在沒(méi)有人類干預(yù)的情況下運(yùn)作 。
Serve機(jī)器人公司開(kāi)發(fā)的最新機(jī)器人的設(shè)計(jì)類似于購(gòu)物車 , 具有23公斤的存儲(chǔ)能力 , 集合了激光雷達(dá)和超聲波等主動(dòng)傳感器 。
這款最新的機(jī)器人送貨車 , 已經(jīng)成功地進(jìn)行了第一次 L4級(jí)幾乎完全自動(dòng)的交付任務(wù) , 在系統(tǒng)指定的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行了完全的自主導(dǎo)航 。
實(shí)現(xiàn) L4級(jí)自動(dòng)駕駛 , 是人工智能時(shí)代的里程碑 。
國(guó)內(nèi)的道路安全政策 , 對(duì)于“機(jī)器人汽車”的路試條件要求嚴(yán)苛得多 , 而對(duì)于“汽車機(jī)器人”的要求則比較寬松 , 例如美團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)10萬(wàn)單的無(wú)人配送測(cè)試 。
有了 Serve Robotics 在美國(guó)的成功示范 , 美團(tuán)的無(wú)人配送研發(fā)必將大大提速 , 或許會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn) L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地 。
你覺(jué)得呢?
#美團(tuán)# #無(wú)人配送# #自動(dòng)駕駛#
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