1、異響與發動機轉速的關系 。發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態 。
2、、異響僅在怠速或低速運轉時存在 。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯） 。【汽車怠速有異響踩油門不響了 車子怠速異響一踩油門就沒了】
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