【黑匣子不是黑的他為什么叫黑匣子 黑匣子為什么稱黑匣子】1、被當作飛機飛行狀況“見證人”的黑匣子 ， 其實并非是黑的 ， 而是常呈橙紅色 。因為它能幫助破解飛行事故（尤其是飛機在失事瞬間和失事前一段時間的飛行狀況）的秘密 ， 因此叫“黑匣子” 。
2、黑匣子外殼堅實 ， 為長方體 ， 約等于四、五塊磚頭壘在一起一般大 。內部凈是些電氣器件 ， 實質上是一臺收發信機 。在飛機飛行過程中 ， 它能將機內傳感器所收集到的各種信息及時接收下來 ， 并自動轉換成相應的數字信號連續進行記錄；當飛機失事時 ， 依靠黑匣子的緊急定位發射機自動向四面八方發射出特定頻率（例如37．5千赫） ， 類似心跳般有規律的無線電信號 ， “宣告”自己所處的方位 ， 以便搜尋者溯波尋找 。1974年 ， 一架波音707墜入水深3 ， 000多米的海底 ， 就是靠這種無線電定位信號找到黑匣子的 。因為匣內電池容量有限 ， 定位發信機通常只能連續工作個把月 。如果打撈不及時 ， 黑匣子就會銷聲匿跡 。
3、每架飛機上 ， 黑匣子通常有兩個 ， 它們的學名分別叫“飛行數據記錄儀”和“機艙話音記錄器” 。前者主要記錄飛機的各種飛行數據 ， 包括飛行姿態、飛行軌跡（航跡）、飛行速度、加速度、經緯度、航向以及作用在飛機上的各種外力 ， 如阻力、升力、推力等 ， 共約200多種數據 ， 可保留20多小時的飛行參數 。超過這個時間 ， 數據記錄儀就自動吐故納新 ， 舊數據被新數據覆蓋 。機艙話音記錄器主要記錄機組人員和地面人員的通話、機組人員之間的對話以及駕駛艙內出現的各種音響（包括飛機發動機的運轉聲音）等 。它的工作原理類似普通磁帶錄音機 ， 磁帶周而復始運行不停地洗舊錄新 ， 總是錄留下最后半小時的各種聲音 。一次飛行通常要經歷8個階段（起飛、初始爬升、爬升、巡航、下降、開始進場、最后進場、著陸） ， 每一階段的情況 ， 都瞄不過黑匣子的“耳朵” 。
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