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1、主牽引系統(tǒng)主要由受電弓、牽引變壓器、牽引變流器及牽引電機(jī)組成 。受電弓通過電網(wǎng)接入25KV的高壓交流電，輸送給牽引變壓器，降壓成1500V的交流電 。
【動車原理與工作原理 動車原理】2、主牽引基本動力單元由1臺牽引變壓器、2臺牽引變流器、8臺牽引電機(jī)構(gòu)成，1臺牽引變流器驅(qū)動4臺牽引電機(jī) 。
3、動車組有兩個(gè)相對獨(dú)立的主牽引動力單元 。正常情況下 ， 兩個(gè)牽引單元均工作 。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，兩個(gè)主牽引單元可分別使用 。
4、滑板安裝在U型弓頭支架上，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使滑板在機(jī)車運(yùn)行方向上移動靈活，而且能夠緩沖各方向上的沖擊 ， 達(dá)到保護(hù)滑板的目的 。
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