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采購量猛漲126%，歐洲在“俄油禁令”實施前狂買柴油

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采購量猛漲126%，歐洲在“俄油禁令”實施前狂買柴油

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采購量猛漲126%，歐洲在“俄油禁令”實施前狂買柴油

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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】一邊對俄羅斯能源“喊打喊殺” ， 一邊又忙著“囤貨過冬” ， 這就是當前歐洲的能源現(xiàn)狀 。
據(jù)路透社當?shù)貢r間11月21日報道，由于替代供應來源仍舊有限 ， 歐洲的能源貿易商正趕在歐盟明年2月開始實施禁令之前瘋狂采購 ， 將俄羅斯石油產品裝滿進它們的油罐之中 。在荷蘭比利時地區(qū)的一處儲油區(qū)，11月份的俄柴油裝載量較上月甚至增長了126%之多 。
【采購量猛漲126%，歐洲在“俄油禁令”實施前狂買柴油】 報道稱，根據(jù)此前通過的制裁方案，歐盟將從今年12月5日起禁止進口俄羅斯原油，并將從明年2月5日起禁止進口俄羅斯石油產品（包括柴油和汽油等精煉燃油） 。目前，歐盟地區(qū)的柴油嚴重依賴俄羅斯石油產品 。

采購量猛漲126%，歐洲在“俄油禁令”實施前狂買柴油

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路透社報道截圖
能源分析公司Vortexa的高級市場分析師帕梅拉·芒格（Pamela Munger）表示，從11月1日至12日，運往阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛(wèi)普儲存區(qū)（ARA）的俄羅斯柴油裝載量已增至21.5萬桶/天，這較10月增長了126% 。
金融數(shù)據(jù)公司路孚特（Refinitiv）的數(shù)據(jù)則顯示，由于幾乎沒有直接的高性價比替代品，截至11月 ， 來自俄羅斯的柴油占歐洲柴油進口總量的44%，10月這一比例為39% 。而在今年2月俄烏沖突爆發(fā)前，這一占比甚至在50%以上 。
報道指出，盡管這一比例較今年2月時已經(jīng)有所下降，但俄羅斯仍然是歐洲大陸最大的柴油供應國 。
費氏全球能源咨詢公司（FGE）的煉油和產品市場分析師尤金·林德爾（Eugene Lindell）表示：“歐盟必須獲得約500萬桶到600萬桶/天的柴油 ， 才能夠取代俄羅斯的產量，替代品將來自美國以及蘇伊士以東地區(qū) ， 主要是中東和印度 。”
荷蘭咨詢公司Insights Global的范瓦赫寧根（Lars van Wageningen）則表示，由于柴油現(xiàn)貨出現(xiàn)溢價情況（當前價格高于未來幾個月價格），進入到ARA地區(qū)儲罐的俄油可能會很快被使用或出售 。

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資料圖：ARA儲存區(qū)第二大儲罐公司Koole Terminals（荷蘭）
今年9月 ， 七國集團（G7）在經(jīng)歷幾番拉扯后終于就限價俄油一事達成協(xié)議 ， 但具體實施方案并未確定 。
11月4日，路透社援引消息人士獨家報道稱，G7成員國和澳大利亞已經(jīng)同意了一個方案：對俄油設定固定而非浮動價格 。同時，限價政策定于12月5日生效 。
對于西方國家多次放話實施限價 ， 俄羅斯方面曾多次表示，不會向那些參與限價的國家供應石油和石油產品 ， 俄羅斯不會低于成本價銷售能源，拒絕在非市場條件下對外供油 。
早在9月，負責能源事務俄羅斯副總理諾瓦克就明確表示，俄羅斯不會向那些支持對俄石油限價的國家供應石油和石油產品，俄拒絕在非市場條件下對外供油 。他指出 ， G7的限價行為絕對荒謬，不僅會導致其不穩(wěn)定，還會威脅到整個石油市?。?這可能導致全球能源安全災難 。
10月12日，普京出席“俄羅斯能源周”論壇重申，對俄羅斯采取能源價格上限等措施是“狡猾的伎倆”和“無恥的敲詐” 。俄羅斯不會違背常識，不會向限制價格的國家供應能源 。
普京表示，人為設定價格上限會引發(fā)全球能源短缺和價格上漲 ， 將首先對最貧窮的國家造成打擊 。眼下，由于一些西方國家多年來的錯誤行動，現(xiàn)代能源正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，各種專業(yè)和非政治化的論壇應該對這一主題進行討論 ， 尋找解決辦法 。

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