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西科斯基|你不知道的5項來自烏克蘭的創新技術

西科斯基

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隨著俄羅斯繼續進攻烏克蘭 ， 現在全世界都在關注烏克蘭 。 我們發現這個經常被忽視的國家有很多令人欽佩的品質 ， 雖然其尖酸刻薄的祖母已經成為傳奇 ， 但可能沒有成為焦點的是烏克蘭悠久的創新歷史 。 烏克蘭出生的科學家、發明家和工程師對今天許多人使用和喜愛的產品做出了巨大貢獻 ， 當這個國家繼續受到威脅時 ， 值得停下來欣賞其人民為世界帶來的一些鮮為人知的進步 。
大容量硬盤
盧博米爾·羅曼基烏在利沃夫以北的烏克蘭西部城市Zhovkva長大 ， 他在蘇維埃統治初期逃到加拿大 ， 在阿爾伯塔省獲得學位 ， 隨后又在麻省理工學院獲得碩士和博士學位 。 在那里 ， 他到IBM工作 ， 獲得了超過65項專利 ， 其中許多專利幫助建立了現代計算的基礎 。
【西科斯基|你不知道的5項來自烏克蘭的創新技術】其中包括羅曼基烏與大衛·湯普森在1979年共同撰寫的磁頭專利 ， 與當時簡陋的磁性存儲設備相比 ， 這項技術成倍地提高了存儲容量和讀寫速度 。 最終 ， IBM將用羅曼基伍的技術制造的硬盤賣給了史蒂夫·沃茲尼亞克 ， 為蘋果公司創造其第一臺個人電腦鋪平了道路 。
晶體管
晶體管是現代計算的核心必需品 ， 制造商已經能夠越來越多地將它們微型化 ， 以便在我們的手機、電腦和日常電器中塞入不斷增加的處理能力 。 三位美國工程師經常因發明現代場效應晶體管而獲得榮譽 ， 但實際上是出生在利沃夫的朱利葉斯·利連費爾德為它申請了第一個專利 。 利連費爾德曾在受人尊敬的物理學家馬克斯·普朗克手下學習 ， 但在他的整個職業生涯中保持相對低調 。 事實上 ， 幾乎沒有證據表明他曾試圖對他在紙上設計的晶體管進行物理工程 ， 而是將其留給未來的創新者來實施和改進 。
壓電馬達
伊戈爾·西科爾斯基基輔理工學院的維亞切斯拉夫·拉夫里寧科于1964年開發了第一個實用的壓電馬達 。 這些電機能夠將電流轉化為機械能 ， 效率超過90% 。 這項基本技術得到了廣泛的應用 ， 從照相機聚焦系統 ， 到移動假肢 ， 到粒子加速器 ， 到計算機磁盤驅動器 。 任何需要精細、旋轉的機械動作的地方 ， 都有可能找到壓電馬達 。
電弧焊接
1803年 ， 烏克蘭哈爾科夫的瓦西里·彼得羅夫發現了利用電弧進行照明和焊接材料的潛力 。 將近一百年后 ， 烏克蘭莫斯托夫的尼古拉·貝納爾多斯將這一理論付諸實踐 ， 并為現在的鋼鐵工作的重要必需品申請專利 。
其他烏克蘭人后來也在這方面取得了進展 ， 包括鮑里斯·帕頓開發的使用電焊的軟性有機組織 。 宇航員Valeri Kubasov和Georgi Shonin后來將電弧焊帶入太空 ， 并測試了各種技術 。
直升機
烏克蘭在航空航天方面有著深厚的歷史 ， 但世界上最大的飛機并不是其唯一的明星 。 由基輔出生的航空先驅伊戈爾·西科斯基設計的西科斯基R-4 ， 是世界上第一架生產型直升機 ， 它也是美國空軍、海軍和海岸警衛隊 ， 以及英國空軍和海軍使用的第一架直升機 。
自達芬奇時代起 ， 直升機的概念就一直在反彈 ， 并產生了幾個有限的試飛 。 該技術演變成了自動駕駛飛機 ， 這在很大程度上是后來現代直升機的研究原型 。 直到Sikorsky的VS-300 ， 當時開發的專利才被整合成一架工作飛機 。 VS-300最終導致了大規模生產的R-4 。 在R-4之前 ， 西科斯基已經開發了世界上第一架客機 ， 伊利亞·穆羅梅茨 。

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