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聯手這家A股!“寧王”又有新動作( 二 )




聯手這家A股!“寧王”又有新動作

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滑板底盤為核心技術
為何壁虎科技能吸引眾多知名機構參投?這究竟是怎樣的一家公司呢?據了解,壁虎科技于2022年成立,是一家具備整車能力的滑板底盤科技公司,尤其在軟件及數字化方面具有獨特的競爭優勢,主要服務于未來更便捷、自由、智慧的出行移動場景,提供硬件、軟件、服務的一體化生態,致力成為驅動新能源交通工具的模塊化、數字化和生態化新興領域領導者 。壁虎科技未來可基于不斷優化的滑板底盤核心技術,為不同場景需求方提供優質造車方案并進行整車交付 。
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值得一提的是,壁虎科技還有華為榮耀高管的加持 。壁虎科技法人為劉江峰,原華為高級副總裁,歷任無線GSM移動通信產品研發負責人、中試部總監、全球技術服務部總裁、網絡產品線、亞太地區部副總裁、南太平洋地區部總裁、消費者BG全球Mkt&Sales總裁、榮耀手機總裁,2015年離開華為后創辦了多點Dmall、黑鯊科技、優點科技 。壁虎科技執行總裁彭錦洲,也曾是華為榮耀創始團隊成員,曾任小野科技創始人、錘子科技總裁、OPPO副總裁 。此外,阿爾特董事長宣奇武為壁虎科技董事 。
此次增資后,劉江峰、彭錦洲的持股比例分別為22.32%、6.38% 。
滑板底盤未來發展空間廣
阿爾特表示,基于滑板底盤的新能源汽車,具備研發周期更短、智能化程度更高、空間利用率更大、延展性更強、綜合成本更低等眾多優勢,能滿足不同場景下用戶的多元化需求,是新能源汽車智能化、數字化、生態化發展的重要方向 。滑板底盤的深度應用將進一步優化研車模式、造車模式、用車模式及養車模式等,最終實現消費者利益最大化,因此具備廣闊的商業前景和實踐價值 。
華泰證券也指出,滑板底盤相對傳統底盤優勢明顯,主要有三點,一是成本降低;二是車身空間得到釋放 , 滑板底盤實現底盤一體化,上表面平整 , 使整個車艙內部實際可利用空間明顯增大;三是下游需求場景明確,包括智能車新玩家和無人駕駛行業玩家 , 認為未來幾年能夠實現需求量穩定增長 。同時滑板底盤也面臨一些技術挑戰,比如電芯一致性和線控安全性 。
阿爾特作為我國率先布局滑板底盤賽道的上市公司之一 , 發起設立了壁虎科技 。阿爾特表示,現階段公司進一步增持壁虎科技 , 是公司精準把握行業發展機遇、提升品牌認知度、發揮技術能力優勢,拓展服務生態能力圈的落地體現,此舉將進一步推動公司長期健康發展 , 對公司未來業績具有積極作用 。
截至目前,阿爾特股價報12.08元 , 總市值為60.6億元 。
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