事實上，除了欣旺達，近月來還有多家公司放出動力電池開工或投產的消息 。
10月28日，寧德（貴州）時代動力電池生產基地項目（貴安一期）電芯廠房主體鋼結構封頂，規劃建設年產60GWh動力及儲能電池生產制造基地 。11月1日 ， 孚能科技年產30GWh新能源電池項目在江西省贛州市開工 。該項目規劃生產SPS大軟包及新能源電池，一期規劃18GWh 。11月8日，國軒高科子公司國軒科宏高端正極材料投產儀式在合肥廬江高新區舉行，該項目于2021年7月簽約，同年8月正式開工，總體產能規劃為20萬噸，分四期建設 。一期5萬噸項目于2022年6月8日投產，二期5萬噸項目11月8日投產 。本次項目投產后，國軒科宏將具備年產10萬噸高端正極材料產能 。
一位新能源行業基金經理對第一財經采訪人員表示，電池出貨量增速的下降要考慮到基數快速上漲的影響 。
“與其考慮產能的問題，不如關注需求的變化 。從數據來看，新能源車目前市場預測2022年銷量在650萬輛至670左右，而2023年預計在800萬輛 。需求增速下滑帶來的調整是比較大的擔憂 。”他稱 。
相關經驗推薦
- 克萊&伊戈達拉炒比特幣大翻車 損失或達千萬美元
- 打爆"空頭"！中國資產大反攻，16天暴漲13000億！外資狂買400億，更有巨頭抄底！IMF突發警告，什么情況？
- 對華態度變了？英國首相蘇納克在G20上兩次拒絕稱中國為"威脅"
- DeepMind谷歌研究員力薦：擴散模型效率&生成質量提升竅門
- 芯片增加積壓訂單減少，歐洲汽車制造商"苦盡甘來"了？
- 1.24億人年度消費過萬！阿里巴巴Q2收入超2000億，"在港主要上市"計劃暫緩
- 羨慕了！騰訊向6600位員工發"紅包"，人均38萬！股價17天反彈48%，開啟"騰訊時刻"？
- 常熟第一美女：靠"借錢"過奢靡生活，4年借了17億，最終被判死刑
- 聯手這家A股！“寧王”又有新動作
- LG新能源：只盯“寧王”，卻遭比亞迪反殺？