
總部位于英國倫敦的頂級數據和分析公司GlobalData在一份新報告中通過新穎的平視顯示器(HUD)展示了增強現實(AR)在汽車行業的應用 。
周四發布的汽車增強現實報告稱 , 增強現實技術可以增加汽車員工的培訓時間 。 該報告引用了戴姆勒的案例研究 , 戴姆勒部署了AR解決方案用于產品維護 , 以減少車輛停機時間 。
戴姆勒于2018年為其梅賽德斯A級汽車生產了MBUX信息娛樂系統 , 引發了領先汽車制造商對 AR 用例的大規模探索 。
該公司表示 , 這一消息發布之際 , AR技術在駕駛時通過清晰易讀的HUD顯示出對駕駛者及其乘客安全的可喜結果 , 這對于人工駕駛車輛至關重要 。
GlobalData的主題分析師Emilio Campa說 ,
他解釋說 , 增強現實技術還可以提高維護效率并創造新的銷售渠道 , 技術人員可以直接在車輛的實體上查看維修和維護細節 , 并實時提供順序指令 。
【微軟|GlobalData表示,AR提供更高的駕駛精度】“從實際的角度來看 , 這意味著路口出口和最終目的地可以明顯突出 。 從安全角度來看 , 駕駛員可以更容易地識別潛在的危險 , 包括坑洼、行人和其他道路上的車輛 。 這在夜間條件下或惡劣天氣模式降低能見度時特別有用”
他說 , 通過允許客戶查看覆蓋在現實世界環境中的車輛和虛擬試駕產品 , 客戶參與度也可以提高 。
報告稱 , AR技術還為社交媒體和游戲提供了未來的系統 , 并指出WayRay的Holograktor概念車 , 其中包括在線卡拉OK游戲、電視節目和直接疊加在用戶視線對物理環境中的指令 。
AR和混合現實(MR)技術為眾多企業提供了新穎的解決方案 , 旨在通過Kognitiv Spark、RealWear、ThirdEye、holoride 和Taqtile等領先的解決方案提供商解決和解決車輛停機問題 。Kognitiv Spark的國防總監Iain Whyte周三在VRARA微軟HoloLens制造業論壇上與觀眾分享了LeeWay Marine案例研究 , 發現設備停機時間和差旅成本等大幅減少 。
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