小米科技|留給小米造車的時間“不多了”( 四 ) 汽車|雷軍|特斯拉

最基礎的問題尚未解決，著急開啟智能概念，踩對時代的節奏，便是開啟一個時代，可一旦行差踏錯，便很難再于混戰中翻身。造車的艱難可想而知， 2020年，拜騰汽車、博郡汽車、賽麟汽車先后傳出倒閉消息。
往后，生死來得更是猝不及防，正如摩根大通預計，未來一到兩年的時間里，行業CR5可能占據80%以上的市場份額， 5-10年內，全球造車企業會縮減到10家主體汽車企業。時不待人，一輛車從概念到SOP量產的開發周期，起碼在5年左右。
時間拖得這么長，造車圈顯然正在形成一種夜長夢多的惡性陰影，但對于時不我待的小米來說，心急可能也解決不了問題。