|蘋果已鐵了心轉向印度,哪怕產品質量不夠好,也要扶植供應鏈遷徙

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進入千禧年以來 , 中國憑借著較高素質的充足勞動力、豐富的原材料供應以及開放的經濟政策 , 一躍成為了引領全球工業進步的“世界工廠” , 從服裝、家電、電子數碼再到汽車 , 全球各大領域的巨頭均在中國建立起了完善且漫長的產業供應鏈 。
在諸多國際巨頭中 , 蘋果是在華布局供應鏈最積極的品牌之一 。 多年以來 , 無論是對政策的遵守、對就業機會的促進乃至對環境的保護 , 蘋果都堪稱模范 。 據蘋果官方提供的名單 , 在該公司2020年排名前200的供應商中 , 有51家來自中國大陸和中國香港 , 這個數字為全球之首 。
蘋果之所以將國內視為產品生產中心 , 除了出于成本方面的考量 , 更重要的原因就是國內傲視全球的穩定生產環境 。 不過 , 作為一家業務遍布全球的大型企業 , 為了均攤風險 , 蘋果自然也會考慮拓展自己的供應鏈 , 如今他們就將目光對準了中國的鄰居:印度 。
近日 , 蘋果宣布將在印度生產iPhone 12以及iPhone 13 , 負責組裝生產的仍然是和碩與富士康 。 雖然目前印度生產的iPhone將不會用于出口 , 但蘋果此舉已經表明 , 他們希望減少對于中國供應鏈的依賴 。
事實上 , 印度此前一直算得上蘋果的“傷心地” 。
作為全球人口最多的國家 , 印度已經是全球第二大的手機市場 , 并且仍有巨大的發展潛力 。 據IDC統計 , 2021年印度手機市場占有率最高的五家品牌中有四家來自中國 , 分別是小米、realme、vivo和OPPO , 而蘋果的占有率僅為4.4% 。
【|蘋果已鐵了心轉向印度,哪怕產品質量不夠好,也要扶植供應鏈遷徙】不只是銷售 , 蘋果在印度的生產也難言順利 。
早在2015年 , 蘋果就試圖在印度建立供應鏈 。 但多年布局后 , 圍繞在蘋果印度供應鏈周邊的更多還是負面新聞:2020年 , 在當地建廠的臺企緯創因拖欠公司而遭到工人打砸抗議 。 今年1月 , 富士康在印度南部的手機組裝廠也發生了員工集體食物中毒事件 。
目前 , 蘋果僅在印度生產了iPhone SE(2017)、iPhone 11、iPhone 12、iPhone 13四款手機和一些PD充電頭 , 并且其中有相當一部分都只在印度境內銷售 。 這足以說明印度制造的品質其實遠沒有完全滿足蘋果的要求 。
既然如此 , 蘋果為何仍要在印度市場全面發力呢?
從市場的角度講 , 目前蘋果在印度市場較少的份額很大程度上是因為其較高的售價導致的 , 從收入和利潤率的角度來看 , 蘋果依然處于比較靠前的位置 。 據統計 , 去年第四季度蘋果在印度的收入為20.9億美元 , 超過了三星的20億美元 。
今年 , 蘋果推出了更為廉價的新款iPhone SE , 并且此前iPhone 12在印度的降價措施也取得了一定成效 , 因此不排除蘋果會針對印度產iPhone 13進行優惠 , 從而為其爭取到更多市場份額 。
而從生產連續性的角度考慮 , 蘋果也有足夠的理由繼續在印度下注 。
印度目前出臺了一系列吸引手機廠商建廠的政策 。 早在2014年 , 印度總理莫迪就提出了讓印度成為“全球PC和手機制造中心”的目標 。
為此 , 印度政府對于手機整機進口征收10%的關稅和35%-40%的增值稅 , 而針對零部件的進口稅率則有大幅優惠甚至是0稅率 , 印度本土生產的手機也只需要繳納12%的增值稅 。
這就吸引了包括vivo、小米、三星在內的多家手機品牌到印度建廠 , 幫助印度迅速獲得了急需的技術積累 。 微妙的是 , 這些中國和韓國廠商此前栽下了樹 , 如今蘋果則很有可能大搖大擺地過來乘涼 。
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