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全方位展開布局 ， 華為前方的道路平坦了！
芯片的中斷供應 ， 要說對華為沒有造成影響 ， 那也是不現實的 ， 至少在手機業務上是一個致命性的打擊 ， 為了更好地延續手機業務 ， 目前華為發布的都是高端版本 ， 這也讓很多人望而卻步 。
雖然目前只能支持4G網絡 ， 但華為并沒有對手機降價的打算 ， 而在高通恢復4G芯片供應之后 ， 也并沒有被大面積采用 ， 為的就是保留住高端的屬性 ， 為后續的回歸提供保障 ， 這樣的倔強 ， 或許就是華為成功的原因吧 。
在各方面原因的結合之下 ， 華為手機的銷量持續下滑 ， 且多數新機不支持5G網絡 ， 好在目前華為自研了鴻蒙系統 ， 外加上HMS服務生態的逐步完善 ， 這也給后續手機業務的重新崛起 ， 保留了更多的可能性 。
在相關限制之下 ， 華為5G在歐洲市場的布局受限 ， 諾基亞和愛立信趁機上位 ， 搶占了大部分的市場份額 ， 這也導致華為在訂單總數上被反超 ， 部分國家不僅放棄了合作 ， 還揚言要全面拆除華為的設備 。
華為展開全面布局華為困境的起因在于芯片供應短缺 ， 這也是目前首要解決的問題 ， 設計的芯片國內制造不出來 ， 在短期之內也無法解決 ， 華為目前已經宣布了進行芯片全產業鏈技術的研發 ， 并成立了哈勃投資 ， 專門幫助國內有潛力的芯片產業鏈企業 ， 盡全力打造完全自主化的生產線 。
華為是目前全球唯一有能力實現端到端服務的廠商 ， 憑借著尖端的5G技術 ， 在ToB業務的布局上 ， 已經有了相應的雛形 ， 后續將形成一條完整的產業鏈 ， 并且已經和多個國家展開了相關領域的合作 。
除此之外華為目前業務的范圍也更加廣泛了 ， 在云服務、人工智能、智能汽車等等領域 ， 都取得了非常不錯的成績 ， 經過2021年的全力布局 ， 華為的困境可以說已經解決了大半 ， 擁有著足夠的營收 ， 可以很好的提供更多的研發經費投入 。
此前余承東就表態：“華為將會在2023年王者歸來！”結合目前的實際情況來看 ， 華為的確已經穿過了黑障區 ， 即將迎來更為輝煌的未來 ， 任正非和剛升任輪子董事長的孟晚舟 ， 在近期也都做出了類似的表態 。
華為開始加快動作了在多項業務同時展開之后 ， 華為也恢復了相應的營收能力 ， 目前任正非也調整了相應的運營部署 ， 海思半導體依然是關鍵 ， 很好的說明了華為此前持續不斷的投入是正確的 。
目前華為已經把海思調整為一級部門 ， 看似簡單的一次地位提升 ， 但也很好地體現了華為對海思的重視程度 ， 后續海思在實際運營的過程中 ， 將具備有更大的權利和自由！
此前在2021年的財報大會上 ， 就曾表態：“后續將會采用多核架構、面積換性能的方式 ， 讓華為的產品更具備競爭力！”
而其中所指的自然是芯片 ， 華為在去年的時候就申請了芯片堆疊技術方面的專利 ， 目前這項技術已經得到了市場驗證 ， 而這正是先進封裝測試工藝 ， 目前包括臺積電在內的芯片制造廠商 ， 也在朝著這個技術方向前進 。
利用先進的封裝技術 ， 可以實現對光刻機的依賴 ， 也能夠在最大程度上實現對國內產業鏈的利用 ， 一旦國內完成自主化的14nm芯片量產 ， 華為就可以實現雙芯疊加工藝 ， 實現不亞于7nm工藝的性能 ， 以彌補現階段的差異化 ， 滿足華為一切的需求 ， 使其更具備競爭力！
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