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上周馬斯克的火箭把兩位宇航員送入國際空間站 ， 讓特斯拉大漲一把 ， 昨天特斯拉的上漲則來自于特斯拉中國汽車銷量的上漲 。 特斯拉在5月份向中國客戶銷售了11095輛在上海制造的Model 3電動轎車 。 而今年4月 ， 特斯拉在中國的銷量不足4000輛 。
此外馬斯克作為第一大股東的“空中出租車”公司最近也獲得新的投資 ， 這家研制電動飛機的公司計劃在5年后開通業務 。 這種電動車可以垂直起降 ， 最早的應用可能是把乘客從紐約市中心運到肯尼迪機場 ， 這個過程只需要6分鐘 。
隨著馬斯克各項業務的突破性進展 ， 越來越多早先的懷疑者開始認同馬斯克——同時做幾件開創性的事業 ， 直接掌管好幾家公司 ， 馬斯克是一個完全不符合以往邏輯的企業家 。 甚至可以說 ， 他顛覆了以往公司和企業家成長的約定俗成 。 他的做事方法和路徑和迄今為止人類工業化過程中出現的所有企業家都不同 。
【特斯拉|國內很多大佬搞賣水、賣菜、外賣說成高科技公司，那微軟特斯拉谷歌蘋果算啥？】
他的出現到底是極偶然個案還是人類社會發展到現在這個階段的必然還不好判斷 。
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