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為什么賽車游戲不再百花齊放了？

在十多年前 ， 日系玩家經(jīng)常對只玩"槍車球"的歐美游戲愛好者嗤之以鼻 。 槍車球 ， 一般是指在歐美地區(qū)賣得最火的三個類型 ， FPS、各種球類運動 ， 以及賽車 。
時過境遷 ， 日系游戲沒有以前那么輝煌了 ， 但COD和麥登（橄欖球）還是北美游戲市場的頂梁柱 。 唯獨賽車游戲的處境顯得有些尷尬 。 掐指一算 ， 除了極限競速和GT賽車這兩個大IP ， 其它像神力科莎、塵埃拉力之類的 ， 娛樂度不夠 ， 離大眾玩家的距離也比較遠 。 大家耳熟能詳?shù)臉O品飛車和超級房車賽系列 ， 這幾年接連翻車 ， 存在感遠不如當年 。
二十多年前 ， 賽車游戲的狀況大不相同 。 那會兒的賽車游戲是絕對的主流類型 ， 一年能出好幾十個大作 。 玩法也是各不相同 ， 百花齊放 。
我記得第一款給我留下深刻印象的賽車游戲 ， 是南夢宮的《山脊賽車4》 。 這款游戲 ， 在當時的PS玩家里幾乎人手一張 ， 片頭里看板娘永瀨麗子走在山路上高跟鞋壞了 ， 露齒一笑 ， 搭上了賽車手的便車 ， 成為了許多人對游戲美女的第一印象 。
《山脊賽車4》是一個很玄幻的游戲 ， 只要松開油門打方向盤車就會開始甩尾 ， 車滑起來跟肥皂一樣 。 但是它玩起來很爽快 ， 也做出了每輛車的特色 ， 手感十分用心 。 在游戲中有幾輛"惡魔車" ， 有核動力的 ， 有懸浮的 ， 挑戰(zhàn)的時候還會根據(jù)他們的引擎特性發(fā)出獨特的音效 。
為什么賽車游戲不再百花齊放了？
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后來懂了日語 ， 回過頭再看《山脊賽車4》 ， 發(fā)現(xiàn)游戲的不少劇情還挺感人的 。 比如PRC車隊的監(jiān)督在你加入后處處看你不爽 ， 認為你一個菜鳥不會有什么前途 ， 甚至開頭拿下勝利也會挖苦 。 但在玩家接二連三獲勝后 ， 他的態(tài)度也會漸漸轉(zhuǎn)變 ， 甚至直呼你為"天才" 。 讓玩家體會到莫大的成就感 。
為什么賽車游戲不再百花齊放了？
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【為什么賽車游戲不再百花齊放了？】而到最后 ， 筆鋒一轉(zhuǎn) ， 玩家會翻到一些以前的報道 。 原來監(jiān)督曾經(jīng)也是一個車手 ， 但在一次比賽中因為沒有給自己的隊友讓道 ， 導致隊友身亡 。 他雖然陷入自責 ， 卻無法放下兩人相約一起登上頂點的誓言 ， 在多年后復出成為監(jiān)督 。 或許這也能解釋他在開始對玩家的種種態(tài)度與責難 。
這段故事雖然不復雜 ， 但卻恰到好處 。 有評論說特別像《女神異聞錄5》里的Coop小故事 ， 幾句話道出人間冷暖 ， 還夸你夸得清新脫俗 。
當時的賽車游戲 ， 其實還沒有所謂的真實/爽快這條涇渭分明的界限 ， 大家都在摸索怎么體現(xiàn)出駕駛的樂趣 。 在玩法上特別不具一格 。
像另一款PS游戲《炮彈飛車》 ， 就玩的不是比賽 ， 而是任務 ， 主角要驅(qū)車尋找開啟寶藏的鑰匙 。 游戲設(shè)計了一個開放式的地圖 ， 怎么走出最佳路線全憑自己的判斷 ， 路上還有警車攔截 ， 各種路障堵路 ， 車直接開進有錢人家的宅院 ， 但一頭栽進泳池就直接失敗了 。 玩起來有種GTA前身的味道 。
為什么賽車游戲不再百花齊放了？
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這么一款暴力的作品 ， 你可能盲猜是個美版游戲 。 還真不是 ， 開發(fā)商叫Climax ， 監(jiān)督是內(nèi)藤寬 ， 以前參與過的游戲全是DQ3、光明與黑暗這類日式RPG 。 你說有沒有意思 ， 一個開發(fā)RPG的能直接跨界做賽車 ， 還整挺好 。 這就是那個年代的縮影 。
世嘉作為曾經(jīng)賽車游戲的一個臺柱 ， 創(chuàng)意也是少不了 。 在1999年世嘉就出了一個救護車題材的街機游戲 ， 打著救急救命的旗號 ， 救護車在路上完全無視交通法規(guī) ， 開進公園 ， 逆向行駛都是家常便飯 ， 但如果發(fā)生事故 ， 患者生命也會大幅減少 。 一邊要大開大合 ， 一邊還要小心翼翼 ， 這種命懸一線的感受有種獨特的真實感 。

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